压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同，主要原因是由于：A.一个工作循环的曲柄转角不同B.换气形式不同C.气缸套结构不同D.进气压力不同

题目内容（请给出正确答案）

压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同，主要原因是由于：

A.一个工作循环的曲柄转角不同

B.换气形式不同

C.气缸套结构不同

D.进气压力不同

参考答案

考题采用压缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是()。A.起动前应卸去负荷实行空载起动B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D.必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数

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考题按照缸数不同,柴油机可分为()柴油机。 A、单缸和多缸B、一缸和双缸C、二冲程和四冲程D、直列式和V形式

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考题某压缩空气起动柴油机发生起动故障,现象是操作起动手柄起动时,各缸同时有压缩空气进入气缸,则故障最可能出在()上。 A、慢转阀B、主起动阀C、起动控制阀D、空气分配器

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考题某二冲程柴油机正车发火次序为1-5-3-4-2-6，曲轴停在正车起动时第1缸和第6缸进入起动空气的位置，如果换向，则换向后的倒车起动中，起动空气应先进( )。A.6缸和3缸B.4缸和2缸C.5缸和3缸D.5缸和2缸

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考题为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()A.4 为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于()A.４个B.５个C.６个D.９个

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考题 2、为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于A．4B．5C．6D．9

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考题船上的大型低速二冲程柴油机的起动方式一般为_____。A．电动机起动B．压缩空气起动C．蓄电池启动D．人力启动

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考题同样缸数与气缸工作容积下，四冲程柴油机的机械负荷与热负荷均低于二冲程柴油机。

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考题 1、船上的大型低速二冲程柴油机的起动方式一般为_____。A．电动机起动B．压缩空气起动C．蓄电池启动D．人力启动

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