四点式拨道手控操作时,捣固车作业在圆曲线内,正矢设定值保持为()。 A、最大值B、最小值C、10D、零

题目内容（请给出正确答案）

四点式拨道手控操作时,捣固车作业在圆曲线内,正矢设定值保持为()。

A、最大值

B、最小值

C、10

D、零

参考答案

考题捣固车在直线和圆曲线上用四点法检测拨道作业时()。 A、修正值方向为左B、修正值为右C、与线路曲线方向相反D、无修正值

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考题捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时,从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题捣固车四点法拨道作业从圆曲线进入缓和曲线时,手动输入修正值,首先要把手动修正方向开关置于曲线的里股钢轨位置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题捣固车拨道矢距传感器分辨率>1mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 08－475型道岔捣固车多路检测中,F00是检测拨道正矢传感器。() 此题为判断题(对，错)。

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考题捣固车三点式检测圆曲线时,C点测到的线路方向偏差值就是圆曲线在该点的()。

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考题捣固车用四点法拨道作业时,无论是从直线进入缓和曲线或从圆曲线进入缓和曲线,都必须把手动修正方向开关置于曲线的“外股”位置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题捣固车用三点式检测拨道时,在曲线上都是把手动修正方向开关置于曲线的()钢轨位置上。

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考题在曲线拨道时应()。 A.先目测圆顺度，再目测目测B.先对曲线正矢调查，再压大、挑小C.先调查现场正矢，并计算拨道量，再进行全面整正D.将正矢误差向直线段均匀顺出

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