船用柴油机燃烧以渣油为主的低质燃油，但其中也掺合部分轻馏分油，某目的是______。A.改善油品流动性能B.调配新油品C.降低密度和粘度D.提高发火性能

题目内容（请给出正确答案）

船用柴油机燃烧以渣油为主的低质燃油，但其中也掺合部分轻馏分油，某目的是______。

A.改善油品流动性能

B.调配新油品

C.降低密度和粘度

D.提高发火性能

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考题下列选项中,不能单独作为催化裂化原料的是()。 A、直馏减压馏分油B、焦化馏分油C、常压渣油D、减压渣油

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考题 MIO工艺技术以掺炼部分渣油的重质馏分油为原料,使用RFC催化剂,在特定的工艺条件下,采用特定的反应工艺技术,以达到大量生产( )和高辛烷值汽油的目的。 A、异构烷烃B、异构烯烃C、环烷烃D、低碳烯烃

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考题下述哪一措施对控制柴油机有害物的排放无益。（）A.改进燃烧过程B.排气后处理C.改善燃油品质D.增加压缩比

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考题延迟焦化是将渣油经深度热裂化转化为气体和轻、中间馏分油及焦炭的加工过程,是炼油厂提高轻质油品收率和生产石油焦的主要手段。() 此题为判断题(对，错)。

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考题船舶航行时,分油机的分离量大于柴油机的消耗量,日用油柜的溢流管可将溢油回沉淀柜,其目的是:() A、部分燃油循环分离，提高分离效果B、平稳的向主机供油C、减轻对分离油品的挤压D、减轻对水和机械杂质的粉碎

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考题石油二次加工应用,主要经过()手段,渣油质量越来越差,导致船用燃油质量越来越差。Ⅰ、常压直馏Ⅱ、催化裂化Ⅲ、减粘裂化Ⅳ、减压直馏 A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣB、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→ⅣC、Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→ⅡD、Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ

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考题现行的国际船用燃油标准是执行()。Ⅰ、ISO8217:1996(E)船用直馏燃油标准Ⅱ、ISO8217:1996(E)船用渣油标准Ⅲ、ISO8217:1987(E)船用燃油标准Ⅳ、埃克森石油公司船用燃油标准 A、仅仅是ⅢB、Ⅲ和Ⅳ通用C、Ⅰ或ⅣD、Ⅰ+Ⅱ

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考题船用柴油机燃烧以渣油为主的低质燃油,但其中也掺合部分轻馏分油,目的() A、改善油品流动性能B、调配新油品C、降低密度和粘度D、提高发火性

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考题 1、下列选项中，不属于催化裂化典型原料的是（）A．直馏减压馏分油B．焦化馏分油C．石脑油D．渣油

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