在车站操作方式、非常站控模式下,车站值班员发现车站列控中心管辖范围以外的列车车次号错误时,按规定修正。() 此题为判断题(对，错)。

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在车站操作方式、非常站控模式下,车站值班员发现车站列控中心管辖范围以外的列车车次号错误时,按规定修正。()

此题为判断题(对，错)。

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考题在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立既按下非常站控按钮。（）此题为判断题(对，错)。

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考题因危及行车安全必须转换为非常站控时,车站值班员应立即转为非常站控,并报告列车调度员。() 此题为判断题(对，错)。

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考题人员下道未销记完毕,集控站不得转回中心操作方式或车站调车操作方式。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在非常站控控制模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车站由分散自律控制转为非常站控时,或按电话闭塞法行车时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 CTC应具备()和()两种模式。 A.分散自律控制、非常站控B.非常站控、车站控制C.分散自律控制、车站控制D.分散自律控制、车站调车

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考题 FZ－CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 4、当调度集中设备故障时，车站值班员可采用的控制方式是（）。A．调度中心控制B．正常站控C．非常站控D．局部控制

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考题 11.（）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A．列控地面设备B．列控车载设备C．TDCS 设备D．CTC设备

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