网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
尾部受热面的低温腐蚀是由于二氧化硫氧化成三氧化硫,又与烟气中的水蒸气结合,形成硫酸蒸汽。()
此题为判断题(对,错)。
参考答案
更多 “ 尾部受热面的低温腐蚀是由于二氧化硫氧化成三氧化硫,又与烟气中的水蒸气结合,形成硫酸蒸汽。() 此题为判断题(对,错)。 ” 相关考题
考题
以下是空气预热器露点腐蚀产生的机理的是( )。A、烟气中的水蒸气和Fe及氧作用,引起腐蚀B、烟气中的水蒸气和SO3形成硫酸蒸汽,其露点较高,从而使大量硫酸蒸汽凝结在低于烟气露点的低温受热面上,引起腐蚀C、烟气中的水蒸气和Fe作用,引起腐蚀D、烟气中的水蒸气和FeS及氧作用,引起腐蚀
考题
防止尾部受热面低温腐蚀的措施不包括( )。A.降低受热面的壁温,使之低于烟气的露点
B.控制三氧化硫的生成率
C.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面
D.采用传热元件便于拆装的设计结构
考题
以下关于防止尾部受热面低温腐蚀的措施的说法不正确的是( )。A.降低受热面的壁温,使之低于烟气的露点
B.采用传热元件便于拆装的设计结构
C.控制三氧化硫的生成率
D.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面
考题
尾部受热面的低温腐蚀是由于二氧化硫氧化成三氧化硫,而三氧化硫又与烟气中蒸汽结合,形成酸蒸汽。
热门标签
最新试卷