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尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。

A对

B错

参考答案

参考解析
略
更多 “尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。A对B错” 相关考题
考题 关于烟气腐蚀机理,下列表述正确的是()。 A、烟气低于0℃时便会产生露点腐蚀B、烟气露点腐蚀主要是在换热器表面温度低于烟气露点温度时发生C、通常对流管表面的温度约比管内流体温度高20～50℃D、烟气中水蒸汽及SO3的分压高，则烟气的露点温度相应要高
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3,而SO3又与烟气蒸汽结合,形成酸蒸汽。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于二氧化硫氧化成三氧化硫,又与烟气中的水蒸气结合,形成硫酸蒸汽。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 尾部受热面的低温腐蚀主要是由于水的腐蚀。
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考题 判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低，所以又称为低温腐蚀。
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考题 关于低温露点腐蚀机理的描述不正确的是（）。A、低温露点腐蚀与燃料组分无关B、一般燃料中含少量的硫，硫燃烧后生成SO2，再进一步转化成SO3C、在高温烟气中，SO3气体不腐蚀金属D、当温度降到400℃以下时，SO3与水蒸气化合生成硫酸蒸汽，当温度进一步降低时，硫酸蒸汽、水蒸气开始凝结在低温炉管表面上造成严重的酸腐蚀
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考题 裂解炉排烟温度根据（）选择。A、SO2露点B、SO3露点C、水蒸汽露点
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气蒸汽结合，形成酸蒸汽。
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3烟气中的蒸汽结合，形成酸蒸汽。
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于二氧化硫氧化成三氧化硫，而三氧化硫又与烟气中（）结合，形成（）。
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考题 以下不是空气预热器露点腐蚀的调节方法的是（）。A、提高排烟温度B、提高低温受热面壁温C、降低炉膛温度D、加强燃烧调整，减少烟气中SO3含量的产生
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考题 在加热炉烟气中SO3和水蒸汽共同在（）冷凝成稀硫酸从而产生腐蚀。A、高温部位B、低温部位C、火嘴段D、对流段
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考题 烟气露点温度除与（）和（）有关外，还随烟气中水蒸汽含量的增高而升高，如果水蒸汽含量不变，那么烟气温度随SO3含量增加而升高。
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考题 锅炉低温受热面的腐蚀，属于（）。A、碱腐蚀；B、酸腐蚀；C、氧腐蚀；D、烟气腐蚀。
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考题 以下是空气预热器露点腐蚀产生的机理的是（）。A、烟气中的水蒸气和Fe及氧作用，引起腐蚀B、烟气中的水蒸气和SO3形成硫酸蒸汽，其露点较高，从而使大量硫酸蒸汽凝结在低于烟气露点的低温受热面上，引起腐蚀C、烟气中的水蒸气和Fe作用，引起腐蚀D、烟气中的水蒸气和FeS及氧作用，引起腐蚀
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。
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考题 低温腐蚀的主要原因是因为烟气SO3（或者说硫酸蒸汽）含量愈多，酸露点就愈高。
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考题 尾部受热面烟气侧腐蚀的原因不包括下列哪项（）。A、烟气温度较低B、烟气中含有水蒸气和硫酸蒸汽C、蒸汽凝结D、烟气流速过快
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考题 锅炉尾部受热面烟气侧腐蚀的原因不包括下列哪项（）。A、烟气温度较低B、烟气中含有水蒸汽和硫酸蒸汽C、蒸汽凝结D、烟气流速过快
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考题 氧是促进SO2转化为SO3的一个主要因素，只有严格控制烟气中的含氧量，才能阻止SO3的生成，即降低空气过剩系数。
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考题 烟气中SO3含量越高露点（），水蒸汽含量越高露点（）。A、越低B、不变C、越高
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考题 含有水蒸汽的烟气容易引起尾部受热面产生（）。A、高温腐蚀B、垢下腐蚀C、氧腐蚀D、低温腐蚀
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考题 尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中（）结合，形成（）。
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考题 单选题锅炉尾部受热面烟气侧腐蚀的原因不包括下列哪项（）。A 烟气温度较低B 烟气中含有水蒸汽和硫酸蒸汽C 蒸汽凝结D 烟气流速过快
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考题 单选题尾部受热面烟气侧腐蚀的原因不包括下列哪项（）。A 烟气温度较低B 烟气中含有水蒸气和硫酸蒸汽C 蒸汽凝结D 烟气流速过快
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考题 判断题尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。A 对B 错
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