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设计楼面梁时,试验室、会议室等房间从属面积超过50平方米,楼面活荷载折减系数应取( )。
A、0.7
B、0.75
C、0.8
D、0.9
参考答案
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考题
对于多层框架楼面荷载的取值，下列说法不正确的是（ ）。
A、在设计柱，基础时考虑活荷载折减
B、在设计楼面梁，当梁的从属面积较大时，考虑活荷载折减
C、在设计楼板时，当楼板较大时，可考虑活荷载折减
D、在设计楼板时，不应考虑活荷载折减
考题
一客车停车库的楼面结构平面如图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见图6-21（b），当按《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk＝（ ）kN。
A． 144
B． 120
C． 90
D． 86.4
考题
一客车停车库的楼面结构平面如图(a)所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁(框架梁)的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁(图(b))，当按《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)(2006年版)规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk=( )kN。
A. 144
B. 120
C. 90
D. 86.4
考题
对于多层建筑结构的墙、柱和基础设计时，其楼面活荷载按( )取值。A.6×各个楼面活荷载
B.6×各个楼面活荷载×折减系数0.65
C.6x各个楼面活荷载×折减系数0.70
D.6x各个楼面活荷载×折减系数0.60
考题
3、下面关于折减系数，正确的是A．楼面活荷载在公共建筑中不可以进行折减B．楼面活荷载在办公楼中不可以进行折减C．公共建筑与住宅有不同的折减系数计算方法D．楼面活荷载只在住宅中进行折减
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