站线有效长是指线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处之间的距离。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

站线有效长是指线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处之间的距离。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。

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考题尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程。()

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考题车站站线的有效长为线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处至车挡的距离。()此题为判断题(对，错)。

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考题对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时()。 A、不作递减B、递减至基本轨接头C、按不大于6‰的递减率递减D、均匀递减

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考题对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距不相等时()。 A、不作递减B、递减至基本轨接头C、按不大于6‰的递减率递减D、应从较大轨距向较小轨距均匀递减

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考题线路有效长由()因素确定。 A.警冲标B.道岔的尖轨尖端(无轨道电路时)或道岔基本轨接缝处的钢轨绝缘(有轨道电路时)C.出站信号机(或调车信号机)D.尽头线车档(挡车器)

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考题道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与()不靠贴时修理或更换。

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考题尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。

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考题单开道岔中，需要考虑轨距加宽的部位有：基本轨前接头处、尖轨尖端、尖轨跟端直股及侧股、导曲线中部、导曲线终点。

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