绿+蓝系统低压()A、当稳定到Vapp的时候再放轮B、当速度达到200kts时，起落架重力放下C、正常放起落架

题目内容（请给出正确答案）

绿+蓝系统低压()

A、当稳定到Vapp的时候再放轮

B、当速度达到200kts时，起落架重力放下

C、正常放起落架

参考答案

考题绿加黄系统失效，正确的是()A、当速度达到200kts时，起落架重力放下B、当稳定到Vapp的时候，起落架重力放下C、正常放起落架

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考题绿系统因油箱低油面而失效()A、起落架可以正常放下B、起落架重力放下C、起落可以正常放下但不能锁定

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考题绿加黄系统失效，放起落架之前，使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近。()

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考题绿加蓝系统低压起落架放下之后为()A、备用法则B、直接法则C、正常法则

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考题绿+蓝系统低压，在单升降舵的情况下，在200kts放出起落架()A、以增进飞机的可控性B、是为了防止速度太小起落架放不下来C、为了防止飞机失速

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考题当选择重力放起落架后，三个绿色的放下锁定箭头没有亮，则是：()A、确定重力放起落架系统故障B、系统工作正常，重力放起落架本来就无指示;C、可能是由于重力放轮手柄没有转动到机械制动点

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考题在使用重力放起落架时，正确的操纵是：()A、将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点B、将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点C、将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点

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考题在航班飞行中，起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统：()A、防止起落架误收起B、防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)C、防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能D、B+C

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考题当ADR1和ADR3(大气数据基准1和3)同时故障，则对于放起落架：()A、没有任何影响B、起落架可以通过正常方式放下，但放下过程缓慢C、不能正常放下，只能靠重力放下

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