在航班飞行中，起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统：()A、防止起落架误收起B、防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)C、防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能D、B+C

题目内容（请给出正确答案）

在航班飞行中，起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统：()

A、防止起落架误收起

B、防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)

C、防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位，则起落架有未锁定的可能

D、B+C

参考答案

考题绿加黄系统失效，正确的是()A、当速度达到200kts时，起落架重力放下B、当稳定到Vapp的时候，起落架重力放下C、正常放起落架

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考题绿系统因油箱低油面而失效()A、起落架可以正常放下B、起落架重力放下C、起落可以正常放下但不能锁定

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考题双液压系统失效，手控飞行受到以下限制()A、在FCU使用选择速度B、重力放起落架C、进近构型和襟翼手柄位置D、以上都有

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考题绿+蓝系统低压()A、当稳定到Vapp的时候再放轮B、当速度达到200kts时，起落架重力放下C、正常放起落架

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考题当选择重力放起落架后，三个绿色的放下锁定箭头没有亮，则是：()A、确定重力放起落架系统故障B、系统工作正常，重力放起落架本来就无指示;C、可能是由于重力放轮手柄没有转动到机械制动点

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考题在使用重力放起落架时，正确的操纵是：()A、将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点B、将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点C、将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点

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考题在用重力放轮以后，为什么要将起落架手柄也要放到放下位：()A、使起落架指示面板上的“UNLK”灯熄灭B、防止“L/GCLT”(起落架操纵)信息出现在机轮页面上C、防止在地面复位重力放轮时由于其他的机械故障导致起落架误收起D、以上所有

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考题重力放下起落架后，起落架舱门：()A、保持打开B、可以电动收起C、可以通过液压系统收起

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考题当ADR1和ADR3(大气数据基准1和3)同时故障，则对于放起落架：()A、没有任何影响B、起落架可以通过正常方式放下，但放下过程缓慢C、不能正常放下，只能靠重力放下

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