HXD2B电力机车自阀制动,()km／h以上时电制动优先(电制动隔离时除外)。 A.10B.12C.20D.25

题目内容（请给出正确答案）

HXD2B电力机车自阀制动,()km／h以上时电制动优先(电制动隔离时除外)。

A.10

B.12

C.20

D.25

参考答案

考题空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。 A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀

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考题 DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 HXD3B型电力机车在速度5km／h~120km／h时的电制动功率为9600kw。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 HXD2B电力机车制动柜总风塞门:水平位时制动柜总风被隔离。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动,当机车速度小于10km／h时,电制动转为空气制动。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 HXD2B电力机车运行中某一轴被隔离,使用空电联合制动时,该轴无再生制动。() 此题为判断题(对，错)。

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考题电空制动控制器在重联位时()。 A.中继阀自锁B.均衡风红不能与制动管沟通C.重联电空阀不得电D.总风遮断阀开放

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考题地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动，优先使用电制动。()A.电制动B.空气制动C.优先使用电制动D.优先使用空气电制动

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考题城市轨道交通列车常用制动以电制动为主，电制动不足或低于8km/h,才施加气制动

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