考题
SS9机车空气－电阻联合制动装置把机车准恒速()及DK－1型机车电空制动机技术有机结合,常用制动时优先使用电制动。
考题
HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为满足制动力的总体需求，作为整列车的制动力要优先采用()A、空气制动力B、摩擦制动力C、磁制动力D、电制动力
考题
EP2002制动机，常用制动时，采用()优先、空气制动补充的控制方法A、空气制动B、电制动C、磁制动D、电磁制动
考题
地铁电动列车紧急制动采用：()A.空气制动B.再生制动C.电制动D.混合制动
考题
地铁电动列车紧急制动是：()A.空气制动B.电制动C.电空配合制动D.再生制动
考题
地铁电动列车下列描述不正确的是：()A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置B.常用制动分为7级C.紧急制动为空气制动D.最大常用制动为空气制动
考题
常用制动采用（）混合制动并优先使用（）。A、电、空制动，电制动B、油、气制动，气制动C、油、气制动，油制动D、电、空制动，空气制动
考题
“制动”列车线激活就发出制动指令，优先采用。（）A、电制动B、气制动C、再生制动D、气制动和电制
考题
重庆地铁1号线车辆制动方式包括（）A、电制动和空气制动B、电制动C、空气制动D、闸瓦制动
考题
地铁列车的紧急制动采用（）制动方式。A、再生制动B、电制动C、弹簧制动D、空气制动
考题
HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中，优先选择电制动，空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。
考题
高速列车制动时，采用的是（）。A、电制动B、电制动与空气制动联合作用，且以电制动为主C、空气制动D、电制动与空气制动联合作用，且以空气制动为主
考题
制动时优先使用电制动，电制动不足部分自动由空气制动补充。
考题
电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。
考题
在地铁车辆的空电联合制动方式中，（）优先制动。A、空气制动B、电制动
考题
在地铁车辆的空电联合制动方式中，空气制动优先制动。
考题
填空题DKZ5型车辆常用制动分（）级。包括电制动和空气制动，优先使用电制动；电制动又由（）制动和（）制动组成。
考题
判断题制动时优先使用电制动，电制动不足部分自动由空气制动补充。A
对B
错
考题
判断题HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中，优先选择电制动，空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。A
对B
错
考题
单选题重庆地铁1号线车辆制动方式包括（）A
电制动和空气制动B
电制动C
空气制动D
闸瓦制动
考题
单选题常用制动采用（）混合制动并优先使用（）。A
电、空制动，电制动B
油、气制动，气制动C
油、气制动，油制动D
电、空制动，空气制动
考题
单选题地铁列车的紧急制动采用（）制动方式。A
再生制动B
电制动C
弹簧制动D
空气制动
考题
判断题在地铁车辆的空电联合制动方式中，空气制动优先制动。A
对B
错
考题
单选题“制动”列车线激活就发出制动指令，优先采用。（）A
电制动B
气制动C
再生制动D
气制动和电制
考题
填空题SS9机车空气电阻联合制动装置把机车准恒速（）及DK-1型机车电空制动机技术有机结合，常用制动时优先使用电制动。
考题
单选题在地铁车辆的空电联合制动方式中，（）优先制动。A
空气制动B
电制动