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特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因()。

A、构造简单，便于工厂制造

B、自重轻，便于运输和吊

C、受力合理，抗风稳定性好

D、外形美观，线条简洁

参考答案

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考题 18、大跨度斜拉桥不宜采用混合梁作为主梁。
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考题 6、若一座斜拉桥的整个主梁均采用混凝土桥面板下设钢纵梁的形式，则该斜拉桥是一座混合梁斜拉桥。
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考题 大跨度斜拉桥不宜采用混合梁作为主梁。
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考题 若一座斜拉桥的整个主梁均采用混凝土桥面板下设钢纵梁的形式，则该斜拉桥是一座混合梁斜拉桥。
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考题 2008年建成苏通长江大桥，主跨达1088m，主梁采用扁平钢箱梁，为当时世界上跨径最大的斜拉桥。该跨径纪录被2012年建成通车的主跨1104m的俄罗斯金角湾大桥打破。
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考题 1、当跨径相同且设计合理时，下面哪一种斜拉桥主梁横截面形式的建筑高度最低？A．板式截面B．双工字钢主梁C．钢桁梁D．扁平钢箱梁
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考题 4、采用正交异性钢桥面板的扁平钢箱梁作为斜拉桥主梁具有下列哪些优点？A．建筑高度较低B．抗弯和抗扭刚度均较大C．抗风性能较好D．抗疲劳性能较好
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