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营业线施工必须坚持()的原则,加强施工计划管理,加强施施工期间的运输组织。
A.运输、施工兼顾
B.以运输为主
C.以施工为主
D.机械化施工
参考答案
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考题
防止营业线施工事故的安全措施有（ ）。A．施工实行分级管理，分别由相关部门领导(干部)负责对施工计划安排、组织实施、安全防范、现场指挥和质量验收，实行全过程组织实施和监督把关，落实责任．确保安全B．严格按施工计划组织施工，实行施丁：组织单一指挥C．按规定距离设置防护信号，保证施工联系畅通，加强施T中相关工作的联系协调，严格落实施工安全措施D．施工后必须严格确认具备放行列车的开通条件，方可按允许运行速度放行列车E．原则上施工后放行第一趟列车可以安排旅客列车，线路允许速度必须根据运行条件逐步提高，严禁盲目臆测放行列车
考题
某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段，其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换，B区段的施工需要一次封锁线路4小时，对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导，组织了以路局基建处处长为组长，运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时，由于A区段施工涉及三家施工单位，要综合利用天窗作业，为加强协调，路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人，协调各单位的施工作业，并对施工现场的安全负责。
问题：
1.按照营业线施工等级划分，A、B两个区段分别属于哪类施工？
2.铁路局成立的施工领导小组是否符合有关要求？如不符合应怎样改正？
3.根据案例内容，分析铁路局在本次营业线施工组织安排上还有哪些问题，怎样 改正？
考题
施工项目经理部加强施工调度，避免因施工计划不周和盲目调度造成窝工损失属于施工成本管理的（ ）措施。 A . 组织
B . 技术
C . 经济
D . 合同
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