网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
1~10kV线路登杆塔检查应()至少一次。

A.10年

B.5年

C.1年

D.半年


参考答案

更多 “ 1~10kV线路登杆塔检查应()至少一次。 A.10年B.5年C.1年D.半年 ” 相关考题
考题 登杆塔前,应先检查登高工具、设施。请列出五种常用的登高工具。

考题 作业人员登同杆塔架设的杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后,方可攀登。() 此题为判断题(对,错)。

考题 1~10kV架空配电线路定期巡视市区一般每月一次,郊区及农村()。 A.每个月至少一次B.两个月至少一次C.每季至少一次D.每半年至少一次

考题 作业人员登杆塔前应核对检修线路的识别标记和( )无误后,方可登杆。A.电压等级B.名称C.杆号D.双重名称

考题 登杆塔时要核对停电检修线路的名称,并设专人监护,以防误登有电线路杆塔。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了防止在同杆塔架设多回路中误登有电线路及直流线路中误登有电极,不是必须采取的措施的有()。 A.每基杆塔应设识别标记和线路名称、杆号B.由工作负责人亲自验电、挂地线C.经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误,验明线路确已停电并挂好接地线后,工作负责人方可发令开始工作D.登杆塔和在杆塔上工作时,每基杆塔都应设专人监护

考题 作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后,方可攀登。登杆塔至横担处时,不用核对可直接进入停电线路侧横担。() 此题为判断题(对,错)。

考题 10KV及10kV以下的线路,至少每季度巡视()。A三次B二次C一次D半年

考题 误登带电线路杆塔造成触电事故原因分析