如何确定汽车前后悬架的静挠度?

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如何确定汽车前后悬架的静挠度?

参考答案

考题目前很多车型在悬架系统都装有横向稳定杆，横向稳定杆的作用正确的是( )A.用以提高悬架的侧倾角刚度B.使悬架变成非独立悬架，获得更好的稳定性C.增加了悬架的静刚度D.提高了汽车的动力性能

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考题在独立悬架中,汽车前后侧倾中心的连线称为()。

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考题汽车的悬架可以分为( )。 A、独立悬架B、非独力悬架C、半独立悬架

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考题下列不属于汽车振动系统输出的是()。 A.车身传至人体的加速度B.悬架弹簧动挠度C.车轮与路面之间的动载D.弹性元件

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考题弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为()。 A、挠度B、自由高C、刚度D、静挠度

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考题装有非独立悬架的汽车比装有独立悬架的汽车通过性好。

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考题装有独立悬架的汽车比装有非独立悬架的汽车通过性好。

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考题【简答题】设计悬架时，悬架静挠度、偏频是如何定义的？乘用车前、后悬架偏频的关系是什么？

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考题【判断题】在选取前、后悬架的静挠度值时,应当使之接近,并希望后悬架的静挠度比前悬架的静挠度大些,这有利于防止车身产生较大的纵向角振动。A．Y.是B．N.否

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