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【简答题】设计悬架时，悬架静挠度、偏频是如何定义的？乘用车前、后悬架偏频的关系是什么？
参考答案和解析
悬架的静挠度指汽车满载静止时悬架上的载荷 F w 与此时悬架刚度 c 之比,即 f c = F w / c 。 汽车前、后部分车身的固有频率称为偏频。 前悬架的偏频略低于后悬架的偏频。
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全独立式自适应地盘，前悬架采用（），后悬架采用（）。A、麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架B、麦弗逊独立悬架；独立悬架C、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；多连杆独立悬架D、附加独特偏心弹簧的麦弗逊独立悬架；独立悬架
考题
红旗H5高效驾驭悬挂系统使用的是（）。A、前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架B、前麦弗逊独立悬架，后多连杆式非独立悬架C、前麦弗逊非独立悬架，后多连杆式独立悬架D、前麦弗逊非独立悬架，后多连杆式非独立悬架
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新红旗基于红旗C级轿车平台精心打造，整车性能全面对标国际豪华品牌，拥有完全自主知识产权，荣获专利164项，其悬挂采用的是（）。A、前双叉臂独立悬架，后多连杆非独立悬架B、前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架C、前多连杆独立悬架，后多连杆独立悬架D、前双叉臂非独立悬架，后多连杆独立悬架E、前双叉臂非独立悬架，后多连杆非独立悬架
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单选题当汽车采用刚度不变的悬架时，汽车车身振动频率n与悬架静挠度f的关系是（）。A
n∝fB
n∝1/fC
无关系
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