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船舶后退时,正横后来风所产生的"尾找风"现象,比正横前来风时显著。( )
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
大风浪中为及时发现船舶走锚，应注意_____的串视标的方位变化，因大风浪中船舶走锚时的姿态多为______A.首尾附近，船首迎风B.正横附近，横风C.首尾附近，横风D.正横附近，船首迎风
考题
船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确?()A.风速与船速之比越大越易于保向B.正横后来风比正横前来风易于保向C.正横附近来风比正横前来风易于保向D.正横前来风比正横后来风易于保向
考题
静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是:A.船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态B.船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态C.船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态D.船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
考题
船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确?A.正横附近来风比正横前来风易于保向，正横前来风比正横后来风易于保向B.正横附近来风比正横前来风易于保向，正横后来风比正横前来风易于保向C.正横前来风比正横附近来风易于保向，正横前来风比正横后来风易于保向D.正横前来风比正横附近来风易于保向，正横后来风比正横前来风易于保向
考题
28. 右旋式单车船倒车后退中，尾找风现象最明显的情况是：A．右舷正横后来风B．左舷正横后来风C．右舷正横前来风D．左舷正横前来风
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