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一般单浆船(右旋车)向左旋回的旋回圈比向右旋回的旋回圈大。( )
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
影响旋回圈大小的因素,下列叙述不正确的是( )。
A、方型系数大，即L/B的比值越小，旋回圈亦小B、吃水增加，则旋回圈减小C、船向低舷一侧旋回，其旋回直径将小于向高舷一侧旋回D、船尾纵倾将使旋回圈增大
考题
船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是()。A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小
考题
【单选】 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是______。A．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大B．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小C．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小D．船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大
考题
【单选】 船舶尾倾比首倾大时的:A．航向稳定性差,旋回圈大B．航向稳定性差,旋回圈小C．航向稳定性好,旋回圈大D．航向稳定性好,旋回圈小
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