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在新能源汽车方面,广东在哪些领域的技术研发与制造在国内处于领先水平()。
A、锂离子动力电池
B、电池管理系统
C、整车控制系统
D、汽车电子
参考答案
更多 “ 在新能源汽车方面,广东在哪些领域的技术研发与制造在国内处于领先水平()。 A、锂离子动力电池B、电池管理系统C、整车控制系统D、汽车电子 ” 相关考题
考题
：从广州本田的自主品牌到上海大众的自主概念车，再到泛亚技术中心纳入通用全球研发体系。合资汽车企业越来越深地参与到与中国市场相关的产品开发中。和已经在技术研发领域取得优势的企业相比，非主流的合资汽车企业也纷纷加大了中国技术研发的投入，直接表现是研发中心的成立。目前国内所有的合资公司都有属于自己的研发中心和机构，但从担负职责来看多属于围绕内饰和非关键零部件采购方面的\小事\，与整车设计开发相关的\大事\多半不属于在中国合资公司的工作范畴。 对这段文字概括最恰当的是（ ）。A．合资汽车企业越来越多加入到中国市场相关的产品开发中B．很多合资汽车企业在中国成立研发中心C．国内汽车合资企业的研发没有深入到关于整车的设计中D．合资汽车企业越来越重视中国市场的研发，但这些研发只关注一些非主流的"小事".
考题
从广州本田的自主品牌到上海大众的自主概念车，再到泛亚技术中心纳入通用全球研发体系。合资汽车企业越来越深地参与到与中国市场相关的产品开发中。和已经在技术研发领域取得优势的企业相比，非主流的合资汽车企业也纷纷加大了中国技术研发的投入，直接表现是研发中心的成立。目前国内所有的合资公司都有属于自己的研发中心和机构，但从担负职责来看多属于围绕内饰和非关键零部件采购方面的\小事\，与整车设计开发相关的\大事\多半不属于在中国合资公司的工作范畴。 对这段文字概括最恰当的是（ ）。A．合资汽车企业越来越多加入到中国市场相关的产品开发中B．很多合资汽车企业在中国成立研发中心C．国内汽车合资企业的研发没有深入到关于整车的设计中D．合资汽车企业越来越重视中国市场的研发，但这些研发只关注一些非主流的"小事".
考题
（2018年）2003年，“电池大王”环亚公司收购了一家汽车制造公司，成立了环亚汽车公司。环亚汽车公司将其电池生产技术优势与汽车制造技术相结合，迅速成为国内新能源汽车领域的龙头企业。
新能源汽车生产的关键在于掌握三大核心零部件电机、电控与电池的生产制造技术以及具有完备的整车组装能力。环亚汽车公司下大力气增强企业这些关键性活动的竞争优势。
环亚汽车公司在包括电机、电控与电池生产领域投入的研发费用占销售收入比重达4.13%，远高于国内同类汽车生产企业的研发投入占比，与国际知名汽车品牌企业相当。环亚汽车公司自主研发的磷酸铁锂电池（锂电池的一种）及管理系统安全性能好、使用寿命长；环亚汽车公司的锂电池专利数量名列国内第一。环亚汽车公司自主研发的永磁同步电机功率大、扭矩大，足够满足双模电动汽车（拥有燃油驱动与电能驱动两种动力系统，驱动力可以由电动机单独供给，也可以由发动机与电动机耦合供给，与混合动力汽车并无差别）与纯电动车的动力需求。环亚汽车公司自主研发的动力系统匹配技术能够保证动力电池、驱动电机及整车系统的匹配，保证整车运行效率。此外，2008年环亚汽车公司以近2亿元的价格收购了半导体制造企业中达公司，此次收购使环亚汽车公司拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。2011年环亚汽车公司与国际知名老牌汽车制造企业D公司成立合资企业，借助D公司掌握的汽车结构以及安全领域的专有技术，增强公司在汽车整车组装方面的研发能力和生产能力。
为了进一步扩大新能源汽车生产制造规模，环亚汽车公司又将在新能源轿车制造的优势延展至新能源客车制造。2009年环亚汽车公司以6000万元的价格收购国内美泽客车公司，获得客车生产许可证；2014年环亚汽车公司又与国内广贸汽车集团分别按51%和49%的持股比例合资设立新能源客车公司，注册资本3亿元人民币。
近年来，环亚汽车公司开启了向产业上下游延展的战略新举措。2015年环亚汽车公司收购专门从事盐湖资源综合利用产品的开发、加工与销售的东州公司，这一收购整合了环亚汽车公司汽车零部件的生产。2016年环亚汽车公司以49%的持股比例，与青山盐湖工业公司及深域投资公司共同建立合资企业，注册资本5亿元人民币。此次合作实现了环亚汽车公司的动力锂电池优势与盐湖锂资源优势相结合。2015年环亚汽车公司与广安银行分别以80%和20%的持股比例合资成立环亚汽车金融公司，注册资本5亿元人民币。这是环亚汽车公司向汽车服务市场延伸的一个重大事件。
到目前为止，环亚汽车公司是全球少有的同时掌握新能源电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业之一。环亚新能源汽车的足迹已遍布全球六大洲50个国家和地区。
要求：简要分析环亚汽车公司在分析自身的资源和能力，从而构筑其竞争优势的过程中，是如何体现价值链分析方法的。
考题
（2019年）2008年，传统汽车生产企业旭辉公司决定研发、生产国内第一款新能源汽车，此举在同行眼中无异于一种“逆风而上”的冒险行为。
首先，对传统汽车企业而言，研发新能源汽车是一个全新的挑战。新能源汽车的驱动原理与传统燃油汽车有着本质性的区别。技术的不确定性以及业务创新对技术和人才储备的要求都是对企业严峻的考验。
其次，新能源汽车企业的运营模式、行业规范和服务体系等方面无法仿照传统燃油汽车，存在诸多不确定性。
第三，新能源汽车供应链处于初建期，企业原材料、零部件及其他供给不足；分销渠道、充电设备、维修保养、保险业务等服务很不完善。
第四，传统汽车企业与消费者的困惑与等待观望。2014年下半年，政府推出一系列扶持新能源汽车产业的政策，而此前传统汽车企业大多采取深耕传统燃油汽车的策略以降低被新能源汽车替代的风险。消费者普遍认为新能源汽车技术尚不成熟，服务设施尚不完善，价格过高且伴随规模经济与经验曲线的形成肯定会大幅度降价，第二代或第三代产品将迅速取代现有产品，因而采取等待观望态度。在这种情况下，企业市场营销的中心活动只能是选择顾客对象并诱导初始购买行为。
旭辉公司以一往无前的勇气和高瞻远瞩的眼力，坚守十年时间，实现了对新能源汽车领域核心技术的掌控与完整的产业链布局，也迎来新能源汽车销量在国内外的全面爆发。到目前为止，旭辉公司是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套设施、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。旭辉公司物美价廉的新能源汽车已遍布全球六大洲的50个国家和地区。
要求：
（1）简要分析作为新兴产业，新能源汽车行业内部结构的特征；
（2）简要分析作为新兴产业，新能源汽车行业的发展障碍。
考题
2003年，“电池大王”DA公司收购了一家汽车制造公司，成立了DA汽车公司。DA汽车公司将其电池生产技术优势与汽车制造技术相结合，迅速成为国内新能源汽车领域的龙头企业。
新能源汽车生产的关键在于掌握三大核心零部件电机、电控与电池的生产制造技术以及具有完备的整车组装能力。DA汽车公司下大力气增强企业这些关键性活动的竞争优势。
DA汽车公司在包括电机、电控与电池生产领域投入的研发费用占销售收入比重达4.13%，远高于国内同类汽车生产企业的研发投入占比，与国际知名汽车品牌企业相当。DA汽车公司自主研发的磷酰铁锂电池(锂电池的一种)及管理系统安全性能好、使用寿命长；DA汽车公司的锂电池专利数量名列国内第一。DA汽车公司自主研发的永磁同步电机功率大、扭矩大，足够满足双模电动汽车(拥有燃油驱动与电能驱动两种动力系统，驱动力可以由电动机单独供给，也可以由发动机与电动机耦合供给，与混合动力汽车并无差别)与纯电动车的动力需求。DA汽车公司自主研发的动力系统匹配技术能够保证动力电池、驱动电机及整车系统的匹配，保证整车运行效率。此外,2008年DA汽车公司以近2亿元的价格收购了半导体制造企业中达公司，此次收购使DA汽车公司拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。2011年DA汽车公司与国际知名老牌汽车制造企业D公司成立合资企业，借助D公司掌握的汽车结构以及安全领域的专有技术，增强公司在汽车整车组装方面的研发能力和生产能力。
为了进一步扩大新能源汽车生产制造规模，DA汽车公司又将在新能源轿车制造的优势延展至新能源客车制造。2009年DA汽车公司以6000万元的价格收购国内美泽客车公司，获得客车生产许可证；2014年DA汽车公司又与国内广贸汽车集团分别按51%和49%的持股比例合资设立新能源客车公司，注册资本3亿元人民币。
近年来，DA汽车公司开启了向产业上下游延展的战略新举措。2015年DA汽车公司收购专门从事盐湖资源综合利用产品的开发、加工与销售的东州公司，这一收购整合了DA汽车公司零部件得到生产。2016年DA汽车公司以49%的持股比例，与青山盐湖工业公司及深域投资公司共同建立合资企业，注册基金5亿元人民币。此次合作实现了DA汽车公司的动力锂电池优势与盐湖锂资源优势相结合。2016年DA汽车公司与广安银行分别以80%和20%的持股比例合资成立环亚汽车金融公司，注册资本6亿元人民币，这是DA汽车公司向汽车服务市
场延伸的一个重大事件。
到目前为止，DA汽车公司是全球少有的同时掌握新能源电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业之一。环亚新能源汽车的足迹已遍布全球六大洲50个国家和地区。
要求：
（1）简要分析DA汽车公司在分析自身的资源和能力，从而构筑其竞争优势的过程中，是如何体现价值链分析方法的。
（2）简要分析DA汽车公司实施发展战略所采用的主要途径。
考题
2008年，传统汽车生产企业旭辉公司决定研发、生产国内第一款新能源汽车。 此举在同行眼中无异于一种“逆风而上”的冒险行为。
首先，对传统汽车企业而言，研发新能源汽车是一个全新的挑战。能源汽车的驱动原理与传统燃油汽车有着本质性的区别。技术的不确定性以及业务创新对技术和人才储备的要求都是对企业严峻的考验。
其次,新能源汽车的运营模式、行业规范和服务体系等方面无法仿照传统燃油汽车，存在诸多不确定性。
第三，新能源汽车供应链处于初建期，企业原材料、零部件及其他供给不足；分销渠道、充电设备、维修保养、保险业务等服务很不完善。
第四，传统汽车企业与消费者的困惑与等待观望。2014年下半年政府推出一系列扶持新能源汽车产业的政策，而此前传统汽车企业大多采取深耕传统燃油汽车的策略以及降低被新能源汽车替代的风险。消费者普遍认为新能源汽车技术尚不成熟。服务设施尚不完善，价格过高且伴随规模经济与经验曲线的形成肯定会大幅度降价，第二代和第三代产品将迅速取代现有产品，因而采取等待观望态度，在这种情况下,企业市场营销的中心活动只能是选择顾客对象并诱导初始购买行为。旭辉公司以一往无前的勇气和高瞻远瞩的眼力，坚守十年时间，实现了对新能源汽车领域核心技术的掌控与完整的产业链布局，也迎来新能源汽车销量在国内外的全面爆发。到目前为止，旭辉公司是全球唯一家同时掌握新能源汽车电池、 电机、电控及充电配套设施、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。旭辉公司物美价廉的新能源汽车已遍布全球六大洲的50个国家和地区。
要求:
(1)简要分析作为新兴产业，新能源汽车行业内部结构的特征。
(2)简要分析作为新兴产业，新能源汽车行业早期的进入障碍。
(3)简要分析作为新兴产业，新能源汽车行业的发展障碍。
考题
在医学技术领域，我们国家已经达到世界领先水平。
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