考题
裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、()。
A.热应力裂纹;B.蠕变裂纹;C.撞击裂纹;D.热疲劳裂纹。
考题
热应力裂纹是介质温度变化使管壁产生热应力而造成的裂纹。这类裂纹一般都是沿管件轴向温度分布不均匀所造成的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
锅炉上水温度太高,会使受热面膨胀不均匀而产生(),容易造成管子泄漏。
A、压力B、热应力C、脆化D、裂纹
考题
()不是钢板上表面裂纹产生的原因。
A.钢坯加热温度过高B.坯料存在裂纹C.钢坯高温快速加热D.冷床拉钢时造成
考题
加热过程中产生的裂纹是由于热应力超过该温度下钢的抗拉强度造成的。此题为判断题(对，错)。
考题
当锅炉发生严重缺水时，如果盲目往锅炉内补水，由于温差过大，会产生巨大的热应力，甚至会造成锅炉爆管。
考题
结晶器冷却水水量过大，铸坯会产生裂纹，水量过小，冷却不够，会使坯壳太薄，造成（）。
考题
马氏体不锈钢对表面缺陷敏感，坯料表面存在类似划痕缺陷，在锻造中这些缺陷会产生裂纹。（）
考题
加热过程中产生的裂纹是由于热应力超过该温度下钢的抗拉强度造成的。
考题
加热过程中如热应力过大，会导致坯料产生裂纹。
考题
坯料过热的表现是（）。A、晶界熔化B、晶粒过大C、晶粒间结合力减弱D、产生内裂纹
考题
转予中心孔表面易产生裂纹，其原因是由热应力、离心应力造成。
考题
铸件同时凝固的优点是（）。A、各部分冷却均匀，热应力小，不易变形和产生裂纹B、各部分冷却不均匀，热应力小，不易产生气孔C、各部分冷却均匀，热应力大，不易变形D、各部分冷却不均匀，热应力大，不易产生裂纹
考题
气焊铸铁时经常会产生裂纹，通常把这种裂纹称为（）。A、冷裂纹B、热裂纹C、热应力裂纹
考题
机组并网初期负荷不能过高，否则金属会产生过大的热应力，甚至胀差超限。
考题
搪瓷反应容器在运行中，如压力、温度波动过大易造成衬里裂纹、鼓包、变形。
考题
裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A、热应力裂纹；B、蠕变裂纹；C、撞击裂纹；D、热疲劳裂纹。
考题
主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而（），产生裂纹（）。
考题
缸裂纹产生的区域主要是：⑴易于产生裂纹的薄弱环节，如铸造缺陷，脆性大的区域；⑵是应力较大，包括铸造应力、热应力、机械应力等区域。
考题
主蒸汽温度变化幅度大，机组的高温部件会因交变热应力而（）产生（）裂纹.
考题
转子中心孔表面易产生裂纹，其原因是由热应力、离心应力造成
考题
单选题柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。A
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD
Ⅲ＋Ⅳ
考题
单选题柴油机运转中气缸盖产生裂纹的直接原因是（）。Ⅰ.材质不佳；Ⅱ.设计不合理；Ⅲ.热应力过大；Ⅳ.操作不当；Ⅴ.保养不良。A
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB
Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC
Ⅳ＋ⅤD
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
考题
多选题裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A热应力裂纹；B蠕变裂纹；C撞击裂纹；D热疲劳裂纹。
考题
单选题镦粗产生表面裂纹原因是（）。A
坯料高径比太大B
坯料高径比太小C
外圆表面周向拉应力过大