考题
长期备用的机车解除备用时要在()内(寒冷地区,平均气温低于零下10℃时,为72h)达到出段状态。
A、12hB、24hC、36hD、48h
考题
()应进行简略试验。
A、旅客列车库内检修作业B、列车软管有分离情况时C、列车停留超过20min时D、更换机车或更换机车乘务组时
考题
外温接近或低于0℃时，对运行停留(含折返、终到停留)、备用、所内检修和入厂段检修或整修的动车组，应优先采取温度高于0℃的检修库内停放( )。
考题
下列关于空调建筑的外窗遮阳系数的叙述，错误的是( )。A.严寒地区宜大于0.80
B.非严寒地区宜小于0.65
C.严寒地区宜小于0.80
D.当外窗遮阳系数不满足规范要求时，应采取外遮阳措施
考题
解除备用，自接到调度命令时起，机务、电务（通信）段应保证长期备用机车在（）（平均气温低于零下10℃的寒冷地区，为72小时）内，达到运用状态。A、12小时B、24小时C、48小时
考题
如果没有温室气体，全球均温将为？（）A、3摄氏度B、零下3摄氏度C、零下13摄氏度D、零下23摄氏度
考题
夏秋季节（）时，应适时自然通风或开启排风扇排积热。A、仓温或表层粮温明显不低于外温B、仓温或粮温明显不低于外温C、仓温或粮温明显高于外温D、仓温或表层粮温明显高于外温
考题
南极大陆的年平均温度为（）。A、零下20摄氏度B、零下25摄氏度C、零下40摄氏度D、零下56摄氏度
考题
工地昼夜平均气温连续（）天低于5摄氏度或最低气温低于零下3摄氏度时，砼或砌体应采取冬季施工措施保证工程质量。A、3B、5C、10
考题
寒冷和严寒地区检察设置储水设备的房间温度是否低于（）摄氏度A、4B、5C、6D、7
考题
冬季在低于零下10摄氏度进行露天高处工作，应在施工地区附近设取暖休息所，取暖设备有专人管理，注意（）。A、防冻B、防火C、防盗
考题
南极点冬季平均温度通常约可达到（）A、零下49摄氏度B、零下78摄氏度C、零下59摄氏度D、零下34摄氏度
考题
严寒地区，外温低于零下（）时，长期停留的机车应进入车库，或将各齿轮箱的工作油放尽，以防止油脂冻结。A、5摄氏度B、10摄氏度C、15摄氏度D、20摄氏度
考题
长期备用的机车解除备用要在（）内（寒冷地区，平均气温低于零下10℃时，位72h）达到出段状态.A、48hB、24hC、12h
考题
当外界气温低于多少度时，需要从飞机上拆下电瓶进行保温（）A、零下10摄氏度B、零下20摄氏度C、零下40摄氏度D、零下30摄氏度
考题
单选题解除备用，自接到调度命令时起，机务、电务（通信）段应保证长期备用机车在（）（平均气温低于零下10℃的寒冷地区，为72小时）内，达到运用状态。A
12小时B
24小时C
48小时
考题
单选题如果没有温室气体，全球均温将为？（）A
3摄氏度B
零下3摄氏度C
零下13摄氏度D
零下23摄氏度
考题
单选题北极点已记录到的最低温度为（）。A
零下34摄氏度B
零下59摄氏度C
零下23摄氏度D
零下49摄氏度
考题
单选题严寒地区，外温低于零下（）摄氏度时，长期停留的机车应进入车库，或将各齿轮箱的工作油放尽，以防止油脂冻结。A
5B
10C
15D
20
考题
单选题长期备用的机车解除备用要在（）h内（寒冷地区，平均气温低于零下10°C时，为72h）达到出段状态。A
2B
24C
48
考题
单选题长期备用的机车解除备用要在（）内（寒冷地区，平均气温低于零下10℃时，位72h）达到出段状态.A
48hB
24hC
12h
考题
单选题南极大陆的年平均温度为（）。A
零下20摄氏度B
零下25摄氏度C
零下40摄氏度D
零下56摄氏度
考题
单选题工地昼夜平均气温连续（）天低于5摄氏度或最低气温低于零下3摄氏度时，砼或砌体应采取冬季施工措施保证工程质量。A
3B
5C
10
考题
单选题北极点年平均温度通常约可达到（）。A
零下34摄氏度B
零下59摄氏度C
零下23摄氏度D
零下49摄氏度
考题
单选题北极点冬季平均温度通常约可达到（）。A
零下34摄氏度B
零下59摄氏度C
零下23摄氏度D
零下49摄氏度
考题
单选题寒冷和严寒地区检察设置储水设备的房间温度是否低于（）摄氏度A
4B
5C
6D
7
考题
单选题严寒地区，外温低于零下（）时，长期停留的机车应进入车库，或将各齿轮箱的工作油放尽，以防止油脂冻结。A
5摄氏度B
10摄氏度C
15摄氏度D
20摄氏度
