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电话闭塞法的行车凭证为（），列车驾驶模式为（）。

  • A、地面信号；URM
  • B、地面信号；RM
  • C、路票；RM
  • D、路票；URM

参考答案

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考题 单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A.请求闭塞B.承认闭塞C.列车出发D.跟踪调车
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考题 使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞分区的行车凭证为路票。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A、承认闭塞B、列车出发C、请求闭塞D、跟踪调车
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考题 电话闭塞列车占用区间的行车凭证为路票，列车发车凭证为行车人员显示的调车手信号。
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考题 由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对
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考题 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为红色许可证。
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考题 采用电话闭塞法组织行车，列车凭（）占用区间，司机以URM模式驾驶列车运行。
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考题 下列行车组织方法，正确的是（）A、在CBTC模式下，列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号及车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号显示运行，采用NRM模式驾驶，列车人工折返D、电话闭塞法时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以好了手信号作为动车凭证，采用NRM模式驾驶
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考题 由电话闭塞法恢复为超速防护自动闭塞法的时机为：按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间。
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考题 使用电话闭塞法时，列车进入区间的行车凭证为（）。
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考题 使用电话闭塞发行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
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考题 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证？
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考题 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为绿色许可证。
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考题 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
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考题 填空题电话闭塞法行车时列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶。
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考题 单选题电话闭塞法的行车凭证为（），列车驾驶模式为（）。A 地面信号；URMB 地面信号；RMC 路票；RMD 路票；URM
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考题 单选题采取电话闭塞法行车时，驾驶模式为（）。A ATPMB RMC URMD ATO
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考题 填空题使用电话闭塞法时，列车进入区间的行车凭证为（）。
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考题 判断题正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话闭塞法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用URM模式驾驶。A 对B 错
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考题 填空题采用电话闭塞法组织行车时，行车凭证为路票；采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶。列车反向运行时车站需在路票左上角加盖“（）”专用章。
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考题 判断题使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为红色许可证。A 对B 错
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考题 填空题采用电话闭塞法组织行车，列车凭（）占用区间，司机以URM模式驾驶列车运行。
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考题 填空题采用电话闭塞法组织行车，列车凭（）占用区间，司机以（）模式驾驶列车运行。
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考题 填空题按电话闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（　）；出站信号机故障不能开放时，列车进入闭塞区间的行车凭证为（）和（）。
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考题 单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A 按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B 按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C 按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D 以上叙述都不对
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考题 单选题单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A 承认闭塞B 列车出发C 请求闭塞D 跟踪调车
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考题 填空题使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
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