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工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前()分钟出清正线。

  • A、30
  • B、40
  • C、50
  • D、60

参考答案

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考题 为了防止患者烫伤,热敷的时间应在( )分钟之内A、30B、40C、50D、60

考题 支腿伸展、支撑并调平的时间应不大于()秒。A、30B、40C、50D、60

考题 后浮选池的污水停留时间为()分钟。A、30B、40C、50D、60

考题 原则上从场调发出《调车作业单》开始,若采用工程车调动电客车,整列电客车转线须在()分钟内调到位。A、30B、45C、60D、75

考题 正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟。A、30B、40C、50D、20

考题 以下属于A类施工的有()。A、在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B、不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C、车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D、在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E、在车辆段开行电客车、工程列车的施工

考题 正线施工计划编制的时间允许的计划结束时间为运营时刻表第一列电客车出场时间前()分钟。A、10B、20C、30D、60

考题 深航国内航班截止办理时间一般为客票列明离站时间前()分钟。A、30B、40C、50D、60

考题 每日运营前()分钟,行调应检查各车站和停车场运营前的准备工作。A、30B、40C、50D、20

考题 夜间施工开行的工程车回段时,必须在第二天运营开行的第一列车出段前()分钟出清正线及辅助线。A、30B、40C、50D、60

考题 蒸萝卜糕需()分钟。A、30B、40C、50D、60

考题 司机在场段与场调办理电客车交接手续,并按规定于电客车出库前()分钟进行整备作业。A、30B、40C、50D、60

考题 在《区间乘客疏散应急预案》中,电客车被迫在区间停车,预计()分钟内无法恢复动车时,经值班主任同意后,行车调度应组织区间乘客疏散。A、30B、40C、50D、60

考题 施工结束后,工程车应在次日轧道车出车前()分钟离开正线。A、30B、60C、90D、120

考题 A类施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场()分钟前结束并出清线路。A、20B、30C、40D、60

考题 正线轨行区施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场()前结束并出清线路。A、10分钟B、20分钟C、30分钟D、40分钟

考题 220kV线路由运行转检修,参考操作时间是()分钟。A、30B、40C、50D、60

考题 单选题工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前()分钟出清正线。A 30B 40C 50D 60

考题 单选题A类施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场()分钟前结束并出清线路。A 20B 30C 40D 60

考题 单选题日补充计划原则上不安排的()要求。A 工程车开行B 正线电客车调试C 接触网停送电D 以上都对

考题 单选题夜间施工开行的工程车回段时,必须在第二天运营开行的第一列车出段前()分钟出清正线及辅助线。A 30B 40C 50D 60

考题 单选题正线轨行区施工(含电客车、工程车开行计划)应于运营首班车出场()前结束并出清线路。A 10分钟B 20分钟C 30分钟D 40分钟

考题 多选题以下属于A类施工的有()。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工

考题 单选题工程车必须在正线第一列客车运营前()分钟出清正线。A 30B 40C 50D 60

考题 判断题工程车必须在正线第一列客车运营前50分钟出清正线。A 对B 错

考题 单选题正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后()分钟。A 30B 40C 50D 20

考题 单选题正线施工计划编制的时间允许的计划结束时间为运营时刻表第一列电客车出场时间前()分钟。A 10B 20C 30D 60