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值乘制度有()和(),()是主要的值乘方式。


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考题 机车乘务制度是机车乘务员()的制度。 A、值乘B、候班C、换班D、使用机车

考题 《运规》规定:单司机双班值乘,在机车出入段和列车始发、终到以及非正常行车时,由()名司机值乘。

考题 正常使用极限状态设计主要是验算构件的变形和抗裂度或裂缝宽度,计算中()。 A.荷载采用其标准值,不需乘分项系数,考虑结构重要性系数B.荷载采用其标准值,不需乘分项系数,不考虑结构重要性系数C.荷载采用其设计值,需乘分项系数,不考虑结构重要性系数D.荷载采用其设计值,需乘分项系数,考虑结构重要性系数

考题 机车乘务员的值乘制度有包乘制、轮乘制两种() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车乘务制度的发展方向是()。 A、包乘制B、轮乘制C、半包半轮制D、单司机值乘制

考题 国内城市轨道交通目前常用值乘模式基本采用轮乘的方式进行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单相负荷的是计算,是将各相分别求出之后,取()?A全部之和B其中较小值乘3C其中较大值乘3D平均值乘3

考题 关于调车人员在铁水罐、鱼雷罐的值乘,以下说法正确的是()。A、除安全棚外,严禁在敞口罐任何位置值乘B、敞口罐中央梁上可以值乘C、牵引运行或推进运行不过道口时,可在鱼雷罐安全棚值乘D、推进运行且过道口时,在鱼雷罐大架平台上值乘E、禁止将身体探出安全棚外

考题 非值乘人员登乘机车有何规定?

考题 运转车长的值乘有何新规定?

考题 下列说法合理的是()A、重型轨道车、线路施工机械车可不派值乘人员值乘B、重型轨道车、线路施工机械车要派值乘人员值乘C、调移时由司机根据施工负责人要求进行D、调移时由司机根据列车调度员要求进行

考题 按照列车驾驶员值乘列车的过程可以把违章分为值乘准备阶段违章、()。

考题 机车没有固定的乘务组,乘务组按一定的顺序轮流值乘不同的机车,这种机车乘务制度称为()。A、包乘制B、轮乘制C、轮包结合制D、随乘制

考题 机车乘务制度分为包乘制和轮乘制,逐步推行单司机值乘。

考题 《行规》中规定哪些作业必须执行尾部值乘制度?

考题 技规规定:机车乘务制度分为()制和轮乘制,机车乘务制度由铁路局规定。A、单班单司机值乘B、双班单司机值乘C、标准班值乘D、包乘

考题 视在功率是电压有效值乘电流有效值。

考题 《行规》第34条规定,运转车长在值乘区段值乘的车门由()负责管理,不作业时,必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况,旅客必须在运转车长值乘车门乘降时,由()负责管理。

考题 填空题按照列车驾驶员值乘列车的过程可以把违章分为值乘准备阶段违章、()。

考题 多选题在下列方法中,可以修正系统误差的有( )。A在测得值上加修正值B对测得值乘修正因子C在测得值上加实验标准偏差D对测得值乘包含因子

考题 填空题值乘制度有()和(),()是主要的值乘方式。

考题 问答题《行规》中规定哪些作业必须执行尾部值乘制度?

考题 单选题技规规定:机车乘务制度分为()制和轮乘制,机车乘务制度由铁路局规定。A 单班单司机值乘B 双班单司机值乘C 标准班值乘D 包乘

考题 单选题机车乘务制度是机车乘务员()的制度。A 值乘B 候班C 换班D 使用机车

考题 填空题《行规》第34条规定,运转车长在值乘区段值乘的车门由()负责管理,不作业时,必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况,旅客必须在运转车长值乘车门乘降时,由()负责管理。

考题 多选题下列说法合理的是()A重型轨道车、线路施工机械车可不派值乘人员值乘B重型轨道车、线路施工机械车要派值乘人员值乘C调移时由司机根据施工负责人要求进行D调移时由司机根据列车调度员要求进行

考题 判断题机车乘务制度分为包乘制和轮乘制,逐步推行单司机值乘。A 对B 错