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若受电弓弓头与接触网之间的接触压力（），则接触电阻增大，功率损耗增加，易产生离线和电弧，从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。

  • A、过大
  • B、过小
  • C、不定

参考答案

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考题 调整TSG1－600／25型受电弓的静态接触压力,若弓头在工作高度的下限段不能停留,则调整调整螺栓,改变弧形调整板的倾角。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 受电弓与接触网的接触压力为(),升降弓时间标准为()。 A.120±10NB.110±10NC.6±1SD.7±1S
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考题 调整TSGl—600125型受电弓的静态接触压力，若弓头在工作高度的下限段不能停留，则调整调整螺栓，改变弧形调整板的倾角。
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考题 TSG3-630／25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
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考题 受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
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考题 调整TSGl—600／25型受电弓的静态接触压力，若弓头在工作高度的下限段不能停留，则调整调整螺栓，改变弧形调整板的倾角。
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考题 接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用2个称重传感器来测量压力。
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考题 接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用（）来测量弓网间的压力。A、称重传感器B、加速段传感器C、光栅传感器D、速度传感器
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考题 弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的（）。A、受电弓垂直作用到接触网上的力B、停车时，传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C、关节间磨擦产生的力，与弓头运行方向相反D、气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力
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考题 受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系。
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考题 受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过弓头悬挂装置吸收缓冲。
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考题 受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过（）吸收缓冲。A、平衡杆B、弓头悬挂装置C、上框架D、下臂杆
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考题 一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。
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考题 受电弓与接触网间接触压力与压缩空气压力大小有关。
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考题 受电弓滑板与接触导线间的接触压力过小，则（）。A、接触电阻增大；B、接触电阻减小；C、不易产生电弧；D、滑板局部不易拉槽
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考题 受电弓静态接触压力不包括（）。A、额定静态接触压力B、弓头运行轨迹C、同向压力差D、同高压力差
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考题 （）与受电弓高度之间的关系称为受电弓的静特性。A、受电弓的长度B、接触拉力C、接触压力D、运行速度
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考题 接触压力与受电弓的（）有关。A、受电弓的静特性B、受电弓的动特性C、与受电弓上下运动的速度D、与受电弓上下运动的惯性力E、车辆运动的速度
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考题 单选题若受电弓弓头与接触网之间的接触压力（），则接触电阻增大，功率损耗增加，易产生离线和电弧，从而导致接触导线和滑板的电磨损增加。A 过大B 过小C 不定
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考题 判断题受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过弓头悬挂装置吸收缓冲。A 对B 错
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考题 单选题接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用（）来测量弓网间的压力。A 称重传感器B 加速段传感器C 光栅传感器D 速度传感器
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考题 单选题受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过（）吸收缓冲。A 平衡杆B 弓头悬挂装置C 上框架D 下臂杆
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考题 单选题受电弓静态接触压力不包括（）。A 额定静态接触压力B 弓头运行轨迹C 同向压力差D 同高压力差
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考题 多选题弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的（）。A受电弓垂直作用到接触网上的力B停车时，传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C关节间磨擦产生的力，与弓头运行方向相反D气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力
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考题 单选题受电弓滑板与接触导线间的接触压力过小，则（）。A 接触电阻增大；B 接触电阻减小；C 不易产生电弧；D 滑板局部不易拉槽
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考题 判断题接触压力是接触网与受电弓之间的接触力，接触网动态检测系统采用2个称重传感器来测量压力。A 对B 错
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