考题
复轨器安装在T.JK型减速器的尾部，它无内外、左右之分。
考题
T•JK型减速器复轨器与基本轨密贴，其间隙不得大于（）A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
考题
T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。（）
考题
复轨器由ZG25铸钢制成，有内外左右之分，内侧复轨器顶部有高出（）的凸缘。
考题
T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。
考题
T·JK（Y）3系列车辆减速器安装在编组场（）制动位；T.JK（Y）2系列车辆减速器安装在编组场（）制动位。
考题
T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
考题
复轨器由ZG25铸钢制成，没有内外左右之分。
考题
当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。
考题
判断题T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。A
对B
错
考题
单选题T2JK型减速器复轨器与基本轨密贴，其间隙不得大于（）。A
1mmB
1.5mmC
2mmD
2.5mm
考题
判断题T•JK2系列减速器的曲拐无内外之分。A
对B
错
考题
单选题T2JK型减速器安装在直线上时，出口端为安装复轨器需设（）以上的直线段。A
0.8mB
1.0mC
1.5mD
2m
考题
填空题复轨器由ZG25铸钢制成，有内外左右之分，内侧复轨器顶部有高出（）的凸缘。
考题
单选题T2JK型减速器外复轨器高出钢轨顶面不得大于（）。A
1.5mmB
2mmC
2.5mmD
3.5mm
考题
判断题T.JK型减速器外侧复轨器与基本轨可以不密贴。（）A
对B
错
考题
判断题复轨器安装在T·JK型减速器的尾部，它无内外、左右之分。（）A
对B
错
考题
判断题复轨器安装在T.JK型减速器的尾部，它无内外、左右之分。A
对B
错
考题
填空题T·JK型减速器必须在尾部出口装设（）。
考题
填空题T·JK（Y）3系列车辆减速器安装在编组场（）制动位；T.JK（Y）2系列车辆减速器安装在编组场（）制动位。
考题
判断题T2JK2型减速器的曲拐无内外之分。A
对B
错
考题
判断题当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。A
对B
错
考题
判断题T·JK2型减速器的曲拐无内外之分。（）A
对B
错