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环调应检查施工作业是否影响车站排烟能力，如果影响排烟能力应终止作业，并在（）后再安排施工作业。

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考题 根据《地铁设计规范》GB50157-2013，下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中，错误的是( )。A.地上设备与管理用房，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作0.5hB.地上车站公共区，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1hC.区间隧道，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1hD.高架车站公共区，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作1h
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考题 影响排烟热损失的主要因素是( )A.排烟温度B.排烟时间C.排烟浓度D.排烟体积
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考题 柴油机运行中应经常检查排气管排烟是否正常。
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考题 排烟消防车具有排烟送风功能，无灭火能力。
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考题 当车站水系统出现故障，但不影响车站供冷能力时，环调及时组织人员进行（）。
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考题 下列关于排烟风机要求错误的是（）A、排烟风机的全压应按排烟系统最不利环管道进行计算，其排烟量应增加漏风系数B、排烟风机应保证在280℃时能连续工作30minC、排烟风机应保证在280℃时能连续工作60minD、排烟风机入口管上装自动关闭的排烟防火阀
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考题 影响排烟损失的主要因素是排烟（）和排烟量。
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考题 燃烧是否完全，直接影响排烟热损失的高低。
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考题 影响排烟热损失的主要冈索有排烟处过量空气系数、排烟温度。
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考题 影响排烟热损失的主要因素是（）。 A、排烟温度；B、排烟时间；C、排烟浓度；D、排烟体积 。
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考题 影响排烟热损失的主要因素是排烟温度和排烟量。
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考题 因设备故障或存在安全隐患，影响车站（）时，应优先安排相关施工作业，确保车站排烟能力得到恢复和加强。
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考题 车站低压电气设备进行施工作业时，环调发现超时应（）作业的进行。
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考题 运营期间不能进行影响车站（）能力的施工作业。
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考题 如果小系统检修影响设备区排烟能力时，维修人员必须在现场做好足够的防护，同时由（）指定专人负责该区域的消防安全。
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考题 试述排烟温度对炉子热效率的影响及应采取的措施。
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考题 自然排烟是通过可开启外窗或专门设置的排烟窗把烟气排至室外，属于自然排烟优点是（）。A、排烟效果稳定B、不受室外风力、排烟温度影响C、不受排烟面积大小影响D、不需专门的排烟设施、简单经济
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考题 多选题影响排烟热损失的主要因素是（）。A排烟温度；B排烟时间；C排烟浓度；D排烟体积 。
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考题 填空题环调应检查施工作业是否影响车站排烟能力，如果影响排烟能力应终止作业，并在（）后再安排施工作业。
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考题 填空题当车站水系统出现故障，但不影响车站供冷能力时，环调及时组织人员进行（）。
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考题 单选题根据《地铁设计规范》，下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中，错误的是( )。A 地上设备与管理用房，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作0.50hB 地下车站公共区，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1.00hC 区间隧道，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1.00hD 高架车站公共区，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作1.00h
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考题 填空题车站低压电气设备进行施工作业时，环调发现超时应（）作业的进行。
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考题 单选题下列关于排烟风机要求错误的是（）A 排烟风机的全压应按排烟系统最不利环管道进行计算，其排烟量应增加漏风系数B 排烟风机应保证在280℃时能连续工作30minC 排烟风机应保证在280℃时能连续工作60minD 排烟风机入口管上装自动关闭的排烟防火阀
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考题 填空题如果小系统检修影响设备区排烟能力时，维修人员必须在现场做好足够的防护，同时由（）指定专人负责该区域的消防安全。
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考题 填空题因设备故障或存在安全隐患，影响车站（）时，应优先安排相关施工作业，确保车站排烟能力得到恢复和加强。
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考题 填空题运营期间不能进行影响车站（）能力的施工作业。
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考题 单选题自然排烟是通过可开启外窗或专门设置的排烟窗把烟气排至室外，属于自然排烟优点是（）。A 排烟效果稳定B 不受室外风力、排烟温度影响C 不受排烟面积大小影响D 不需专门的排烟设施、简单经济
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