网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器（）。

  • A、工作
  • B、不工作
  • C、增大
  • D、变小

参考答案

更多 “当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器（）。A、工作B、不工作C、增大D、变小” 相关考题
考题 涡喷13F发动机发动机的工作系统有哪些?
查看答案
考题 不是涡喷13F发动机主燃油系统中的过渡态调节器。A.流量调节器B.液压延迟器C.升压限制器D.起动自动器
查看答案
考题 涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2%范围内，当油门手柄的位置一定时，流量调节器保持供油量( )。A.不变B.增大C.变小D.不确定
查看答案
考题 涡喷13F发动机升压限制器的作用是什么?
查看答案
考题 涡喷13F发动机从最大状态收油门时，当 ≤60%时，喷口自动放大到最大直径。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器( )。A.工作B.不工作C.增大D.变小
查看答案
考题 涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为( )。A.小喷口B.大喷口C.大转速D.小转速
查看答案
考题 涡喷13F发动机从慢车位置推油门到自始转速位置时，液压延迟器的滑动衬套没有盖住活塞杆上的放油孔，因而液压延迟器工作。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 快推油门手柄加速时，涡喷13F发动机升压限制器是怎样工作的？
查看答案
考题 涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工作条件变化时，流量调节器是如何保持供油量不变的？
查看答案
考题 涡喷13F发动机落压比调节器与高空限制器是如何接替工作的？
查看答案
考题 涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时，为了使起动迅速可靠，并降低慢车状态时的排气温度，喷口放到（）。A、小喷口B、大喷口C、大转速D、小转速
查看答案
考题 涡喷13F发动机不工作时，分配活门在弹簧力的作用下，将主、副油路完全（）。A、关闭B、打开C、增大D、变小
查看答案
考题 涡喷13F发动机高压转子最大转速限制器是如何限制N2不超过最大允许值的？
查看答案
考题 （）不是涡喷13F发动机主燃油系统中的过渡态调节器。A、流量调节器B、液压延迟器C、升压限制器D、起动自动器
查看答案
考题 涡喷13F发动机在推、收油门手柄时，流量调节器是如何改变供油量，以改变发动机转速的？
查看答案
考题 飞行高度升高时，涡喷13F发动机的落压比调节器是怎样工作的？
查看答案
考题 涡喷13F型发动机油门手柄被钢珠卡定位时，为（）状态位置。
查看答案
考题 涡喷13F发动机在n1=85-2％到最大转速范围内，当油门手柄位置一定，发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器自动调节供油量，保持低压转子的转速（）。A、不变B、增大C、变小D、不确定
查看答案
考题 涡喷13F型发动机高压转子最大转速限制器的作用是限制（）的转速不超过104.5％。
查看答案
考题 涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2％范围内，当油门手柄的位置一定时，流量调节器保持供油量（）。A、不变B、增大C、变小D、不确定
查看答案
考题 （）不是涡喷13F发动机主燃油系统中的稳态调节器。A、低压转子调节器B、高压转子最大转速限制器C、流量调节器D、升压限制器
查看答案
考题 涡喷13F型发动机油门手柄被“最大”限动块限动时，为（）状态位置。
查看答案
考题 涡喷13F发动机从最大工作状态推油门到小加力位置，喷口放到中等直径，称之为（）。A、小喷口B、大喷口C、中喷口D、小转速
查看答案
考题 快推油门时，涡喷13F发动机液压延迟器是怎样工作的？
查看答案
考题 涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为（）。A、小喷口B、大喷口C、大转速D、小转速
查看答案
考题 地面扰流板工作的必要条件是（）A、地面扰流板预位，且两个油门手柄在慢车，或一个手柄在反推位而另一手柄不超过慢车位B、只需两个油门手柄在慢车位C、地面扰流板不需预位，但两个油门杆手柄在慢车位D、以上均不正确
查看答案
热门标签
最新试卷