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主警告系统的明暗调节是如何进行的?

  • A、通过主信号灯面板组件上的调光钮
  • B、通过遮光板上的MASTER WARN DIM调光钮
  • C、通过顶板上的DIM BRT钮
  • D、以上全不正确

参考答案

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考题 以下关于主警告灯的说法,哪个是错误的()。A、主警告灯位于P7遮光板B、左系统显示牌出现的信息点亮左主警告灯C、按压任一主警告灯可复位D、不必要的情况下,将主警告灯复位,灯长时间会损坏灯罩

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考题 主警告系统组件主要包括()。A、主警告灯B、主警告灯,左系统告示灯C、主警告灯,右系统告示灯D、主警告灯,左系统告示灯,右系统告示灯

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考题 某次夜航结束后,飞行员反映,当调节警告灯明暗时,唯有发动机火警警告灯不能被调暗,其他的都正常,此时,我们认为()A、这是正常的B、很可能调节开关坏了C、很可能是灯光调节故障D、很可能是调节组件到警告灯的线断了

考题 ”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现()?A、仅主火警警告灯亮B、主火警警告灯亮且火警铃响C、主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响D、主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响

考题 对于主警告系统下列说法正确的是()?A、两个主警告灯、系统信号牌亮时,提醒飞行员至少有一个系统出现故障。B、主警告系统接收系统警告输入信号,协同系统警告工作。C、主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。D、全部正确。

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考题 如何对DFCS系统进行快速检查()A、按压主明暗测试开关B、利用CDU进行DFCS现在状态测试C、利用CDU进行DFCS地面功能测试D、利用CDU进行DFCS连接检查测试

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