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速度飞行时，改善飞机的侧向（横向和方向）安定性可用（）

  • A、M数配平器
  • B、偏航阻尼器
  • C、扰流板

参考答案

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考题 在自动飞行控制系统中，控制飞机飞行轨迹的是（）A、自动驾驶仪B、偏航阻尼器C、马赫配平系统D、自动油门系统
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考题 B737NG22CH0038关于偏航阻尼器指示器的指示，不正确的讲法是（）A、偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况B、偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况C、偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动D、偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动
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考题 AFS产生的协调转弯指令用于控制（）.A、偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器B、偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器C、升降舵配平作动器和方向舵配平作动器D、仅方向舵配平作动器
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考题 关于偏航阻尼器指示器的指示，不正确的讲法是（）。A、偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况B、偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况C、偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动D、偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动
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考题 在偏航备用法则下，只有偏航阻尼功能可用，阻尼器的权限限制方向舵偏转（）A、30°B、3.4°C、5°
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考题 飞行操纵的横滚轴和偏航轴，以下说法哪种正确（）A、副翼和扰流板都是电控的B、方向舵是机械式，但偏航阻尼、转弯协调及配平为电控C、以上都对
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考题 马赫配平的功能是（）.A、保持飞行马赫数不变B、在大马赫数飞行时控制飞机的速度C、在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性D、在低速飞行时保证飞机速度的稳定性
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考题 关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.A、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上B、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上C、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制D、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
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考题 M数配平器的作用有（）.A、防止出现飘摆B、防止飞机失速C、防止大M数飞行时出现反操纵现象和飞机出现不稳定飞行状态
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考题 速度配平系统和马赫配平系统是由什么计算机控制的（）A、飞行管理计算机（FMC.B、飞行控制计算机（FCC.C、失速管理/偏航阻尼器计算机D、速度配平计算机和马赫配平计算机
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