考题
CFI是多收行李电报的识别代码()
此题为判断题(对，错)。
考题
LDM是载重电报的识别代码()
此题为判断题(对，错)。
考题
LDM是( )电报的识别代码。
A、座位占用报B、载重报C、预付票款通知D、板箱分布报
考题
关于载重电报，正确的是( )A.载重电报应发至航班终点站，不必发至经停站B.载重电报应于飞机起飞后尽快发出C.载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差D.以上均不对
考题
以下可用作电报中的部门代码的是( )。A.AAB.DDC.FFD.RR
考题
载重电报的识别代码是( )A.LDMB.LMMC.CPMD.PSM
考题
SITA电报的等级中，QD等级代码是何等级？（）A、遇险电报B、加急报C、急报D、平报
考题
关于载重电报，正确的是（）A、载重电报应发至航班终点站，不必发至经停站B、载重电报应于飞机起飞后尽快发出C、载重电报可以与实际载重情况有500千克以内的误差D、以上均不对
考题
载重电报的识别代码是（）A、LDMB、LMMC、CPMD、PSM
考题
载重电报的英文全称为（），识别代码为（），载重电报应于飞机起飞后（）分钟内发出。
考题
FTN电报中的加急电报等级代码是：（）A、SSB、DDC、FFD、GG
考题
电报的种类可分为：紧急电报，动态电报，协调电报，补充电报。以下属于紧急电报的是（）A、领航计划报（FPL）B、现行飞行变更报（CPL）C、请求飞行计划报（RQP）D、告警报（ALR）
考题
车辆识别代码的基本内容总体由几个大部分构成，以下属于构成部分的是（）。A、车辆参数部分B、世界制造厂识别代号C、车辆说明部分D、车辆指示部分E、车辆生产序列
考题
常用业务电报有（ ）。A、载重电报B、重要旅客报C、旅客服务电报D、LDM报
考题
以下可用作电报中的部门代码的是（）。A、AAB、DDC、FFD、RR
考题
AFTN格式电报中的遇险电报等级代码是（）。A、SSB、DDC、FFD、GG
考题
电报格式中，电报终端识别号和电报序号属于（）A、正文B、收电地址C、报头D、发电地址
考题
电报的组成部分包括哪些内容？载重电报的作用是什么？
考题
多选题常用业务电报有（ ）。A载重电报B重要旅客报C旅客服务电报DLDM报