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客票对旅客的使用要求是（）。
- A、旅客应在客票有效期内，完成客票上列明的全部航程
- B、旅客使用客票时，须交验客票的乘机联和旅客联，缺少任何一联，客票即为无效
- C、每一个不同航班，应有一张乘机联
- D、在出票之前，一定要根据航班时刻仔细检查整个航程中的航段和可能出现的不同航班号并确定乘机联数
参考答案
更多 “客票对旅客的使用要求是（）。A、旅客应在客票有效期内，完成客票上列明的全部航程B、旅客使用客票时，须交验客票的乘机联和旅客联，缺少任何一联，客票即为无效C、每一个不同航班，应有一张乘机联D、在出票之前，一定要根据航班时刻仔细检查整个航程中的航段和可能出现的不同航班号并确定乘机联数” 相关考题
考题
旅客的航程是乌鲁木齐至敦煌至南京。下列阐述中错误的是（ ）。A.工作人员在乌鲁木齐可以接受包含全部未乘机航段乘机联、旅客联的客B.工作人员在乌鲁木齐可以接受缺少敦煌至南京航段乘机联、但有乌鲁木齐至敦煌航段乘机联及旅客联的客票C.旅客在敦煌自动停止旅行，可以申请退票D.旅客在敦煌有医生证明因病停，超过客票有效期后可以继续使用敦煌至南京段客票
考题
如果较低等级客舱座位超售,应按照()顺序,免费为旅客提供高一级的舱位。
A、重要旅客、乘机航段最短的旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客B、重要旅客、持非折扣票价客票的旅客、持折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客C、重要旅客、持折扣票价客票的旅客、持非折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客D、重要旅客、持非折扣票价客票的旅客、乘机航段最短的旅客、持折扣票价客票的旅客
考题
下列关于旅费的组成，说法正确的是( )A.旅费证和客票都有会计联、旅客联和出票人联B.旅费证和客票都有会计联、乘机联和出票人联C.旅费证和客票不同的是旅费有乘机联D.旅费证和客票不同的是客票有换取服务联
考题
（）的客票不能作为乘机凭证。 A、旅客姓名栏内被涂改过的客票，且没有饪何说明B、客票第一张乘机联未被使用，旅客从第二张乘机联开始使用C、客票残缺，但仍能看得清航段、舱位、航班日期D、以上全对
考题
以下符合国内客票的销售、使用或者换开规定的是（）。A、旅客使用客票时，应交验有效客票，包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联，缺少上述任何一联，客票即为无效B、国际和国内联程客票，其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用，不需换开成国内客票C、旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票，应换开成我国国内客票后才能使用D、承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售
考题
下列关于客票论述正确的是（）。A、客票为记名式，不得转让，否则客票作废，票款不退B、不同座位等级的航段，可以使用同一张乘机联C、定期客票只适用于客票上列明的乘机日期和航班D、客票的乘机联必须按照客票所列明的航班，从乘机地点顺序使用
考题
下列关于旅费的组成，说法正确的是（）。A、旅费证和客票都有会计联、旅客联和出票人联B、旅费证和客票都有会计联、乘机联和出票人联C、旅费证和客票不同的是旅费有乘机联D、旅费证和客票不同的是客票有换取服务联
考题
客票所需乘机联是根据以下原则确定：（）A、每一个不同航班，应有一张乘机联B、每一个不同承运人的航段，应有一张乘机联C、每一个地面运输段，应有一张作废（void）状态的乘机联D、每一个中途分程航段，应有一张乘机联
考题
如旅客开始旅行后，跨段使用乘机联，则从中断航程地点至继续乘机地点的乘机联运输无效，（）。A、未使用的乘机联不接受退款申请B、未使用的乘机联在客票有效期内，可接受退款申请C、未使用的乘机联作废D、未使用的乘机联可以变更
考题
客票的乘机联必须按照客票上所列明的航程，从始发地点开始顺序使用。未按顺序使用的乘机联，南航将不予接受承运（）A、跳程使用票款不退B、客票有效期十三个月内，仅退税款C、客票有效期十三个月内，可以按未使用乘机联对应订座舱位的退票规定办理退票。
考题
单选题旅客要求退票时，应凭客票或客票中未使用部分的（ ）办理，否则不予办理。A
乘机联B
旅客联C
出票人联D
乘客联和旅客联
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