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国内、国际邮件路单统称为CN38。（）

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考题 CN38路单上部应根据“航空邮件总包封发作业计划”规定，填明（）等项。A.路单原寄局B.路单寄达局C.航班号码D.卸运航空站（机场）
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考题 接收进口国际水陆路邮件总包，应登入国内收发国际邮件路单。此题为判断题(对，错)。
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考题 以下关于接收国际空运水陆路总包的表述正确的有（）。A.接收空运水陆路总包，应根据CN41路单和CN36袋牌进行查核B.接收空运水陆路总包，应根据CN38路单和CN36袋牌进行查核C.接收空运水陆路总包，国内转发时应交水陆路运输D.接收空运水陆路总包，国内转发时应交航空运输
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考题 CN38路单由各封发邮件的出口互换局编制。此题为判断题(对，错)。
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考题 交给国际航班运送的出口航空邮件总包，应编制CN38路单随交。此题为判断题(对，错)。
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考题 机场接收国际邮件时，如未收到CN38路单，应按有关规定补做一式3份。此题为判断题(对，错)。
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考题 交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋 应登注()。A.收发邮件路单B.国内特快专递邮件收发路单C.收发航空/汽车/轮船邮件路单D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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考题 互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时，应登列EMS CN38收发航空邮件总包路单。此题为判断题(对，错)。
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考题 交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注()。A.收发邮件路单B.国内特快专递邮件收发路单C.收发航空/汽车/轮船邮件路单D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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考题 进口、过境航空邮件总包遇特殊情况交水陆路续运的,下列做法正确的有( )。 A、登国内收发国际邮件路单B、记录邮件重量C、详细注明邮件总包各袋的重量D、应提供验单附运
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考题 国际特快EMS CN38路单经海关编列顺序号码并加盖“放行”或“验讫”章后就称为()。 A、关封B、关单C、葫芦袋D、关印
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考题 以下关于收发邮件路单的表述错误的是( )。 A、按照国内邮件种类所使用的路单分为国内普通邮件路单、国内特快专递邮件路单、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)3种B、国内普通邮件路单包括：收发邮件路单和收发航空/汽车/轮船邮件路单两种C、国内特快专递邮件路单包括：国内特快专递收发邮件路单和国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单D、寄发航空/汽车/轮船邮件总路单(普邮、特快共用)作为与航空、派押的委办汽车或轮船邮路办理交接手续时的凭证和核计运费的凭证
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考题 国内、国际邮件路单统称为CN38。此题为判断题(对，错)。
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考题 关于路单编制以下说法正确的是( )。A.为了便于发运，函件和包裹应分别填写国际路单，不要相混B.每份国际路单上所登邮件总重量不超过500kg出口邮件总包封妥后，应按集团公司规定的发运路由发往相关国际邮件交换站C.国内路单应按函件总包、包裹总包和空袋总包分别填制
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考题 空运水陆路邮件是指利用（）运输，在原寄国和寄达国国内按水陆路邮件处理的国际邮件。
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考题 接收进口和过境航空邮件总包时，如未收到CN38路单，应按有关规定补做一式（）份。
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考题 利用国际航班剩余运力运输，在原寄国和寄达国国内按水陆路邮件处理的邮件为水陆路邮件。
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考题 交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）。A、收发邮件路单B、国内特快专递邮件收发路单C、收发航空/汽车/轮船邮件路单D、国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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考题 国内出口特快专递邮件封袋登完路单须（）对相关邮件袋勾挑核对。
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考题 CN38路单上的国际发运信息包括：总包号码、（）、重量和航班号。A、原寄互换局B、寄达互换局C、总包袋数D、总包各类
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考题 交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注（）。A、收发邮件路单B、国内特快专递邮件收发路单C、收发航空/汽车/轮船邮件路单D、国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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考题 收发邮件路单按照邮件种类所使用的路单格式可分为（）、国内特快专递收发航空／汽车／轮船邮件路单两种。
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考题 填空题收发邮件路单按照邮件种类所使用的路单格式可分为（）、国内特快专递收发航空／汽车／轮船邮件路单两种。
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考题 填空题空运水陆路邮件是指利用（）运输，在原寄国和寄达国国内按水陆路邮件处理的国际邮件。
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考题 多选题CN38路单上的国际发运信息包括：总包号码、（）、重量和航班号。A原寄互换局B寄达互换局C总包袋数D总包各类
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考题 填空题接收进口和过境航空邮件总包时，如未收到CN38路单，应按有关规定补做一式（）份。
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考题 单选题交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）。A 收发邮件路单B 国内特快专递邮件收发路单C 收发航空/汽车/轮船邮件路单D 国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单
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