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所谓飞机多液压源系统是指:()

  • A、用于传动飞机多个部件的液压系统
  • B、液压系统有多个液压泵共同供压
  • C、飞机上有多个相对独立工作的液压系统
  • D、以上都对

参考答案

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考题 737-300型飞机的刹车系统停留刹车使用的液压源是:().A、A系统B、B系统C、蓄压器D、以上皆可

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考题 D328飞机的液压系统由哪几个部分组成?液压A系统A、液压"A",液压"B"和液压备用系统组成;B、液压"A"和液压"B"组成;C、液压"黄"系统和液压"蓝"系统组成;D、液压"黄"系统,液压"蓝"系统组成和液压备用系统组成。

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考题 在高空飞行的飞机上,液压油箱必须增压,其目的是:()A、提高液压系统的压力B、防止油箱中的液压油溢出C、给液压泵进口提供正压,并防止系统气塞D、给液压泵出口提供正压,并防止系统泄漏

考题 飞机液压传动系统的基本组成包括:().A、供压、传动和控制三个部分B、液压油、油箱和液压泵三个部分C、油箱、液压泵和蓄压器三个部分D、液压泵、控制活门和所传动的部件

考题 所谓飞机多液压源系统是指:().A、用于传动飞机多个部件的液压系统B、液压系统有多个液压泵共同供压C、飞机上有多个相对独立工作的液压系统D、以上都对

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考题 在使用液压车给飞机做起落架收放试验时,下列做法哪些是正确的?()A、注意检查液压车上的导管和接头是否清洁B、确认飞机接地C、确认飞机液压系统中的液压油排空D、液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号

考题 客机多液压源系统动力源安排的特点有()A、每个主系统通常由一个发动机驱动油泵和一个电机驱动油泵供压B、发动机驱动油泵及电机驱动油泵动力源分别来自不同发动机C、有些飞机多液压源系统还设有空气涡轮泵作为备用动力D、许多飞机液压系统之间还设有动力转换组件

考题 在飞机液压系统工作时,必须保证()A、飞机液压系统有足够的液压油B、飞机燃油系统有一定的燃油C、发动机起动并正常运行D、液压系统储压器有足够压力

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考题 737-300型飞机的自动刹车使用的液压源是:().A、A系统B、B系统C、备用系统D、以上皆不是

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