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着陆减速晚（delayedbrakingatlanding）事件是监控飞机（）所耗时间，如所耗时间过长（大于28秒），存在冲出跑道的潜在风险。

  • A、从接地时地速减10knots至接地时地速减50knots
  • B、从接地时地速减10knots至接地时地速减60knots
  • C、从接地时地速减10knots至接地时地速减70knots
  • D、从接地时地速减10knots至接地时地速减40knots

参考答案

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考题 计算速动比率时，速动资产通常采用（）A、流动资产减流动负债B、流动资产减应收票据C、流动资产减应收账款D、流动资产减存货
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考题 如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小D、偏流增大，地速不变
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考题 气温、风、飞机重量相同的条件下，在高海拔机场着陆对地速有何影响？（）A、地速较大B、地速较小C、地速相同
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考题 机场标高对着陆接地速度的影响为：（）.A、标高越高，地速越大B、标高越高，地速越小C、标高对地速无显著影响D、标高对地速的影响还与温度有关
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考题 （737-800）着陆自动刹车可在接地后设定（）。A、但AUTO BRRAKE DIS AllM（自动刹车未预位）灯会亮已不应用自动刹车B、但只有当两个推力手柄都收回到反推范围时才有自动刹车C、地速减小到60节以前D、地速减小到60节以后
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