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气温高低，如何影响飞机滑跑距离（）
- A、气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长
- B、气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长
- C、气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短
参考答案
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考题
气温高低，如何影响飞机滑跑距离？A.气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长B.气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长C.气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短
考题
相同重量的飞机，在海拔2000米机场和海平面机场起飞滑跑，下列说法正确的是（）。A、海拔2000米机场的离地真空速大，滑跑距离长B、海拔2000米机场的离地真空速小，滑跑距离短C、海拔2000米机场与海平面机场的离地真空速相同，滑跑距离相同D、海拔2000米机场的离地表速大，滑跑距离长
考题
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”。公布距离包括（）？A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度
考题
起飞距离是（）A、从开始加速滑跑到飞机离地所经过的距离B、从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺所经过的距离C、从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺，速度不小于起飞安全速度所经过的水平距离
考题
飞机着陆滑跑中如果刹车过量，则会导致机轮刹死而拖胎，其结果是：（）A、机轮过度磨损甚至爆胎，但可有效缩短滑跑距离B、机轮磨损较小，且滑跑距离缩短C、机轮过度磨损甚至爆胎，且滑跑距离比正常刹车时大D、机轮磨损较小，但滑跑距离增大
考题
跑道的公布距离包括（）A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度；B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度；C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度；D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度。
考题
多选题飞机的起降性能包括（）A飞机起飞离陆速度B起飞滑跑距离C飞机着陆速度D着陆滑跑距离E飞机最小平飞速度
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