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无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面()
- A、切至自主控制模式,尽可放松休息
- B、短暂休息,偶尔关注一下飞机状态
- C、根据目标点方向,密切判断飞行方向
参考答案
更多 “无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面()A、切至自主控制模式,尽可放松休息B、短暂休息,偶尔关注一下飞机状态C、根据目标点方向,密切判断飞行方向” 相关考题
考题
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操作易产生偏差的是()A.根据情况适时调整推拉杆及舵量B.平飞,爬升飞行状态变换时,推杆拉杆方向不正,干扰其他通道C.调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大
考题
遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括()。A.动作粗,造成飞行状态不稳定B.平飞.爬升.下降三种飞行状态变换时,推拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳D.操作量大造成飞行不稳
考题
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是A.及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差,B.平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.动作柔和,且有提前量,
考题
无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是A.如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆,B.如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度C.如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆,
考题
遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳
考题
遥控无人机平飞转弯后段A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B.当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时,注视地平仪,逐渐回杆
考题
遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括()A、动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B、平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C、天气状况不佳
考题
无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是()A、及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差B、平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C、动作柔和,且有提前量
考题
无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是()A、如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆B、如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度C、如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
考题
遥控无人机平飞转弯后段()A、当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,逐渐回杆B、当飞机轨迹方向到达目标方向时,注视地平仪,逐渐回杆C、当飞机轨迹方向超过目标方向10度-15度时,注视地平仪,逐渐回杆
考题
无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是()A、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆B、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆C、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆
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