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无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操纵易产生偏差的是()

  • A、及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差
  • B、平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道
  • C、动作柔和,且有提前量

参考答案

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考题 遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道C.天气状况不佳

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考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是()A、应柔和地向前顶杆B、应柔和地向后带杆C、应柔和地向右扭舵

考题 无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是()A、小偏差时不必修正,待形成一定偏差时修正即可B、快速根据飞机偏差大力度修正C、正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

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考题 飞行驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列正确的操纵是()A、不断检查空速、高度和航向指示B、定高平飞结束前可以休息C、偶尔关注一下空速、高度和航向指示

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考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操纵是()A、迅速减小俯仰角B、迅速增大俯仰角C、迅速关闭发动机

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考题 无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()A、逐渐推至大车状态B、保持小油门C、逐渐收至小车状态

考题 飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是()A、坡度形成,飞机即进入转弯B、改平坡度,飞机转弯即停止C、可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯

考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是()A、应柔和地向前顶杆B、应柔和地向左扭舵C、应柔和地向右扭舵

考题 操纵无人机长时间爬升,发动机温度容易高,下列正确的操纵是()A、适时定高飞行,待各指标正常后再继续爬升B、发现发动机各参数不正常时迅速转下降C、不必操纵,信任发动机自身性能

考题 无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是()A、大油门保证飞机速度B、小油门便于飞机下降C、油门置于中间状态留足操纵空间

考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机爬升率过小时,下列正确的操纵是()A、柔和减小俯仰角B、柔和增大俯仰角C、迅速停止爬升

考题 无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时,下列描述正确的是()A、主要通过控制方向舵杆量操纵B、主要通过控制副翼杆量操纵C、主要通过控制升降舵杆量操纵

考题 无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是()A、如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆B、如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度C、如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆

考题 下列()感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的A、视觉B、听觉C、前庭觉