考题
离合器的摩擦衬片磨损后（）。A、压盘的总压力减少B、压盘的总压力保持不变C、压盘的总压力增加D、压盘的总压力会不均匀
考题
主动盘、从动盘、压盘之间有油污时，离合器打滑。
考题
下列哪些原因不会造成离合器打滑？（）A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、压盘、飞轮变形或压盘过薄D、压力弹簧过软或折断，膜片弹簧疲劳或破裂
考题
在讨论离合器压盘时，技师甲说压盘将离合器从动盘压在飞轮上，技师乙说压盘离开离合器从动盘后将使离合器从动盘停止转动，谁正确（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用（）定位。A、导向轴B、飞轮C、从动盘D、压盘
考题
离合器压盘平面磨损或沟槽深度超过1mm时应光磨，光磨后压盘总厚度不应超过规定标准。
考题
离合器接合抖动的原因之一为压盘平面磨损、高低不平，排除方法是（）。A、调整离合器片B、调整弹簧C、光磨或更换压盘D、拆下压盘
考题
当离合器处在结合状态时（）。A、压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B、离合器处于滑磨状态C、弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D、飞轮和压盘之间互相没有接触
考题
离合器窗孔磨损可堆焊进行锉修，直到分离杆或压盘挂耳与其配合时，左右侧面没有松动即可
考题
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
考题
下列选项中，离合器打滑的原因不包括（）。A、摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污B、离合器盖和飞轮连接螺栓松动C、分离杠杆弯曲、变形D、压盘、飞轮变形或压盘变薄
考题
离合器压盘检修加工后，其压盘厚度应不小于标准厚度（）mm。A、2.00B、2.50C、3.00D、4.00
考题
若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时，可在（）间增加适当厚度的垫片予以调整。A、从动盘与中间压盘B、离合器盖与中间压盘C、主动盘与从动盘D、离合器盖与飞轮
考题
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于（）mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。A、0.20B、0.30C、0.40D、0.50
考题
离合器飞轮及压盘工作面磨损起槽、不平，应用油石磨光。如磨损沟槽超过0.5毫米或翘曲超过0.2毫米时，应磨削平面，但磨削后的压盘厚度应不小于原车的规定值。
考题
汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。A、曲轴B、离合器从动盘C、离合器压盘D、制动鼓
考题
传动片在离合器中的作用（）A、将压盘的动力传给离合器盖B、固定离合器和压盘C、将离合器盖的动力传给压盘D、减少振动
考题
离合器的摩擦衬片磨损后（）A、压盘的总压力减小B、压盘的总压力保持不变C、压盘的总压力将增加D、压盘总压力忽大忽小
考题
离合器打滑的主要原因是（）。A、离合器踏板自由行程过小或没有B、离合器踏板行程过大C、压盘弹簧过软或折断D、压盘弹簧过硬E、磨擦片磨损弯薄，老化，或沾有油污
考题
离合器中的（）上带有摩擦系数很大的摩擦衬片。A、压盘B、中间压盘C、从动盘D、离合器盖
考题
离合器压盘平面度公差值（ ）使用限度时，可通过光磨办法修平后使用。A、小于B、超过C、低于D、远离
考题
单选题在讨论离合器压盘时，技师甲说压盘将离合器从动盘压在飞轮上，技师乙说压盘离开离合器从动盘后将使离合器从动盘停止转动，谁正确（）A
甲正确B
乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题离合器接合抖动的原因之一为压盘平面磨损、高低不平，排除方法是（）。A
调整离合器片B
调整弹簧C
光磨或更换压盘D
拆下压盘
考题
单选题下列哪些原因不会造成离合器打滑？（）A
离合器踏板自由行程过大B
离合器踏板没有自由行程C
压盘、飞轮变形或压盘过薄D
压力弹簧过软或折断，膜片弹簧疲劳或破裂
考题
单选题当离合器处在结合状态时（）。A
压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B
离合器处于滑磨状态C
弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D
飞轮和压盘之间互相没有接触
考题
判断题离合器压盘平面磨损或沟槽深度超过1mm时应光磨，光磨后压盘总厚度不应超过规定标准。A
对B
错