网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

当离合器处在结合状态时（）。

  • A、压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力
  • B、离合器处于滑磨状态
  • C、弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧
  • D、飞轮和压盘之间互相没有接触

参考答案

更多 “当离合器处在结合状态时（）。A、压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B、离合器处于滑磨状态C、弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D、飞轮和压盘之间互相没有接触” 相关考题
考题 当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于() A.分离状态,恢复动力传递B.接合状态,恢复动力传递C.分离状态,中断动力传递D.接合状态,中断动力传递
查看答案
考题 常结合式主离合器在主离合器需要( )时，一般采用脚踏板操纵，当外力去除后，离合器又恢复( )状态。A.结合 结合B.分离 分离C.结合 分离D.分离 结合
查看答案
考题 发动机正常运转，当离合器处于分离位置时，此时离合器的主动部件应处于（）状态。A、静止B、抖动C、旋转D、跳动
查看答案
考题 当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上答案都不对
查看答案
考题 当手机处在空闲状态时，电流最小。
查看答案
考题 当车速低时，锁止离合器应处于分离状态。（）
查看答案
考题 当专变采集终端处在保电状态时，只能进行遥控跳闸。
查看答案
考题 常结合式主离合器在主离合器需要（）时，一般采用脚踏板操纵，当外力去除后，离合器又恢复（）状态。A、结合结合B、分离分离C、结合分离D、分离结合
查看答案
考题 当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、反转
查看答案
考题 当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上都不是
查看答案
考题 不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。
查看答案
考题 离合器结合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。
查看答案
考题 弹簧压紧式离合器平时处于结合状态，故又称为非常合式主离合器。
查看答案
考题 把离合器踏板踏到底，主动部分和被动部分处在（）状态。A、结合；B、部分结合；C、分离；D、部分分离
查看答案
考题 调整载货汽车双片离合器中间压盘时，应在离合器（）的状态下进行。A、完全分离B、任意C、半分离D、完全结合
查看答案
考题 如离合器在结合状态时没有异响，踩下离合器踏板就有异响通常是分离轴承异响引起的。
查看答案
考题 电磁式风扇离合器当冷却水温度低于（）℃时，离合器处于分离状况。当水温超过（）℃时，离合器处于结合状况。
查看答案
考题 关于离合器，下列说法正确的是（）。A、当从动盘摩擦片变薄时，踏板自由行程变小B、当摩擦片有油污或铆钉外露时，可能导致离合器打滑C、为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离，过大采用调整限位螺钉D、为了提高效率，可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片E、当离合器踏板末踩时，离合器的主动盘与从动盘处于结合状态
查看答案
考题 多片湿式离合器在（）时，活塞在回位弹簧作用下处于左极限位置。A、结合状态B、静止状态C、传递状态D、分离状态
查看答案
考题 当离合器在分离状态时，膜片弹簧离合器与螺旋弹簧离合器相比，所需的踏板力（）。A、大B、较小C、较大D、相等
查看答案
考题 铁牛—55型拖拉机双作用离合器工作特点是：当踏下踏板第二行程时，（）。A、主离合器分离，副离合器结合B、主、副离合器都分离C、主离合器结合，副离合器分离
查看答案
考题 电风扇离合器式摇头控制是：当离合器处于分离状态时，电风扇不摇
查看答案
考题 判断题当车速低时，锁止离合器应处于分离状态。（）A 对B 错
查看答案
考题 填空题当冷却水温度不高时，风扇离合器处于（）状态，而当温度升高时，则处于（）状态。
查看答案
考题 单选题当离合器处在结合状态时（）。A 压盘、飞轮和从动盘之间没有压紧力B 离合器处于滑磨状态C 弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧D 飞轮和压盘之间互相没有接触
查看答案
考题 判断题离合器结合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。A 对B 错
查看答案
考题 单选题当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（）A 不转动B 与发动机曲轴转速不同C 与发动机曲轴转速相同D 以上答案都不对
查看答案
热门标签
最新试卷