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近地飞行特点正确的是（）
- A、直升机在自转着陆时，地面效应可以减小垂直着陆速度。此外，地面效应能增加直升机的稳定性。
- B、近地飞行时，如果遇到突然下凹的地形，地面效应迅速消失，会引起旋翼拉力突然增大，直升机就有掉入凹坑的危险。
- C、直升机近地飞行时，飞行高度一般都在10米以下，大于旋翼直径。
参考答案
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考题
当SWM（失速警告组件）确定“实际迎角兰最大允许迎角”时，不正确的是：（）。A、使抖杆器工作B、自动缝翼放出（襟翼在起飞位）C、输送信号到FMC（飞行管理计算机）D、输送信号到近地警告系统
考题
关于UFO现象，正确的观点是（）A、UFO是地外文明的飞行器B、UFO是军事大国用于侦察情报的飞行器C、UFO是一种自然现象，如云彩、冰块或人造飞行器的残骸D、UFO是一种不明飞行物，可能是自然现象，也可能是人为现象，也不排除是地外文明的飞行器
考题
关于直升机贴地飞行正确的是（）A、直升机近地飞行时，飞行高度约为5-10米，飞行速度通常不大于10公里/小时。B、直升机近地飞行时，飞行高度约为1-10米，飞行速度通常不大于10公里/小时。C、直升机近地飞行时，飞行高度约为1-10米，飞行速度通常不大于20公里/小时。
考题
近地警告系统的存储器可存储（）。A、10个飞行段，每飞行段最多可存储条24故障B、24个飞行段，每飞行段最多可存储10条故障C、10个飞行段，每飞行段最多可存储10条故障D、24个飞行段，每飞行段最多可存储24条故障
考题
目视盘旋进近是指（）。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序
考题
飞行中，向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效，都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。
考题
如果某飞机使用一个ADF接收机执行IFR的飞行，当ADF失效时，该次飞行将（）.A、通过VOR导航安全地飞往合适的机场，并通过飞机其他的无线电系统完成仪表进近B、通过推测程序导航继续飞往目的地机场C、通过VOR导航安全地飞往合适的机场，并完成仪表进近和着陆
考题
多选题关于仪表进近灯光，以下说法正确的是（）A飞机在进近的最后阶段，一般都要由仪表飞行转为目视飞行B在飞行最后阶段，夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度C进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同D非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
考题
单选题进近管制的对象是（）。A
目视飞行的飞机B
仪表、目视飞行的飞机C
飞行的飞机D
仪表飞行的飞机
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