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目视盘旋进近是指（）。

  • A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序
  • B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行
  • C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序
  • D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序

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考题 宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为（）.A、MDH100米，VIS 3千米B、MDH200米，VIS 4千米C、MD300米，VIS 5千米
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考题 在下列哪种情况下，应该建立目视盘旋进近（）.A、仪表进近航迹不能满足直线进近要求B、最后进近的下降梯度大于6.5%C、最后进近航段的长度受到限制D、上述三种情况
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考题 非精密进近程序，最后进近为目视盘旋进近时，其进近航迹方向（）.A、可以不对准机场内的导航设施B、应对准机场内的显著地标C、应尽量对准跑道中心或跑道的一部分
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考题 B类航空器目视盘旋进近的最低OCH限制为（）.A、75mB、90mC、120mD、150M
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考题 当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时，应当（）.A、建立目视盘旋进近B、建立I类ILS进近C、建立非精密进近
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考题 当机场具有正规的目视助航设施时，目视盘旋进近夜间飞行最低标准为：（）.A、与白天标准相同B、不得低于夜间直线进近最低标准C、不允许进行目视盘旋进近D、A和B
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考题 非精密进近程序，最后进近为目视盘旋进近时，其进近航迹方向：（）.A、可以不对准机场内的导航设施B、应对准机场内的显著地标C、应尽量对准跑道中心或跑道的一部分D、应对准机场灯标
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考题 下列有关目视盘旋进近的OCH说法中，正确的是：（）.A、由目视盘旋区内最高障碍物决定，但不小于最低OCH的限制B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同C、由机场当局决定D、由机场周围20千米半径区域内的最高障碍物决定
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考题 下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中，正确的一个是（）.A、不得低于该机场直线进近的最低标准B、不得大于该机场直线进近的最低标准C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级
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考题 C类航空器目视盘旋进近的MOC为（）.A、75mB、90mC、120m
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考题 通常每一张仪表进近图上，都应标明（）。A、VOR进近标准B、目视盘旋进近标准C、NDB进近标准
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考题 目视盘旋进近着陆最低标准中，根据跑道入口速度，公司B737的分类类别是：（）A、D类B、C类C、B类D、A类
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考题 目视盘旋机动飞行是指不适合（）进近的跑道上进行的仪表进近的目视飞行阶段。A、直线B、曲线C、反向D、机动
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考题 目视盘旋进近只包括反向进近。
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考题 CDFA概念、CDFA技术适用于哪些进近程序、适用于目视盘旋进近吗、技术优势是什么？
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考题 仪表进近程序分为哪两类（）.A、IFR和VFRB、精密进近和非精密进近C、长五边进近和目视盘旋进近
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考题 下列有关目视盘旋进近的OCH说法中，正确的是（）.A、由目视盘旋区内最高障碍物决定，但不小于最低OCH的限制B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同C、由机场当局决定
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考题 AR进近属于（）.A、精密进近B、非精密进近C、目视盘旋进近
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考题 在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑的转弯坡度为（）.A、平均30°B、平均25°C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
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考题 通常每一张仪表进近图上，都应标明：（）.A、VOR进近标准B、目视盘旋进近标准C、NDB进近标准D、ILS进近标准
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考题 PAR进近属于：（）.A、精密进近B、非精密进近C、目视盘旋进近D、区域导航进近程序
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考题 在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度，如果在此高度没有取得目视参考，不能下降至这个高度以下，这个高度称为（）。A、最低下降高度B、最小超障高度C、最低复飞高度D、最低目视高度
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考题 目视盘旋进近适用于（）.A、最后进近航迹与跑道中线延长线交角大于15°（A、B类飞机大于30°）的情况B、直线进近的下降梯度6.5%的情况C、A和B均可
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考题 单选题目视盘旋机动飞行是指不适合（）进近的跑道上进行的仪表进近的目视飞行阶段。A 直线B 曲线C 反向D 机动
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