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航后检查发现A系统液压油油量为91%，B系统液压油量为104%。此时我们需要做哪些勤务工作（）

  • A、液压A系统液压油加油，B系统放油
  • B、液压A系统和液压B系统加油
  • C、液压A系统和液压B系统放油
  • D、无所谓，差一点没关系的

参考答案

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考题 在飞行过程中，驾驶员发现B系统液压油量下降，但下降到一定程度就停止了，这可能的原因是：（）.A、B系统外漏B、B系统内漏C、备用液压系统外漏D、备用液压系统内漏
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考题 所有液压油箱加油是通过（）。A、绿系统液压勤务面板B、黄系统液压勤务面板C、蓝系统液压勤务面板D、各自的系统液压勤务面板
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考题 下列哪个液压系统有油箱低油量指示灯（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、三个液压系统都有
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考题 给液压系统加油时，不同标号的液压油不允许混合使用。
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考题 液压系统的泄油量与油的粘度成反比，所以在满足液压系统性能的前提下，选用粘度合适的液压油
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考题 （）是半年必须检查的项目。A、液压系统的压力B、液压系统液压油C、液压系统油标D、液压系统过滤器
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考题 （）是半年必须检查的项目。A、液压系统的压力B、液压系统液压油C、液压系统油标D、系统过滤器
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考题 维护项目中（）是半年必须检查的项目。A、液压系统的压力B、液压系统液压油C、液压系统油标D、液压系统过滤器
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考题 PSA系统液压油温度是通过（）调节的A、液压系统用油量B、液压系统的压力C、进入油冷却器的油量D、进入油冷却器的冷却水量
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考题 液压油系统蓄能器的作用是（）。A、提高液压油压力B、缓冲压力和蓄能C、降低液压油压力D、增加蓄油量
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考题 如果发现液压系统液压油混浊不清，其原因可能是（）A、冷却水不良B、液压油太多C、液压油太少D、水或空气进入液压系统内
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考题 打磨液压系统与走行液压系统是完全（）的，它们所使用的液压油型号也是不一样的。因此在加油时一定要使用正确牌号的液压油，此外两个系统的加油泵也不能混用，即使微量的不兼容液压油相混，也可能会引起液压系统的严重故障。
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考题 发现液压系统液压油混浊不清，可能是（）。A、空气进了液压系统B、液压油过少C、液压油过多D、水进了液压系统
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考题 如果发现液压系统液压油混浊不清，可能是（）A、冷却水不良B、液压油太多C、液压油太少D、水或空气进入液压系统内
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考题 备用液压系统的“低油量“灯亮表明（）A、备用液压系统油箱的油量达到90%或以下B、备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%C、备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%D、备用液压系统油箱的油量为零
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考题 下列关于液压油量说法正确的是：A、液压页面可直接查看液压油量B、需系统卸压后，在油箱上直接查看C、通过液压油箱上的油量表读出D、以上答案均不正确
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考题 液压油量可以从什么位置读取？A、EICAS液压系统页面B、液压油箱勤务面板C、液压油箱D、以上都正确
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考题 液压A、B系统油箱低部均有一个立管，下列关于立管输送液压油正确的说法是（）。A、A系统油箱立管给A系统的EDP输送液压油B、B系统油箱立管给B系统的EDP输送液压油C、A系统油箱立管给A系统的EDP和EMDP输送液压油D、B系统油箱立管给B系统的EMDP输送液压油
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考题 给液压油箱加油是通过哪个勤务面板（）A、绿系统勤务面板B、黄系统勤务面板C、兰系统勤务面板D、以上都不对
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考题 绿液压勤务面板可以给哪个液压油箱加油？（）A、绿系统油箱B、黄系统油箱C、蓝系统油箱D、3个系统都可以
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考题 在拆卸一个增压液压油箱的加油口盖前（）.A、要操纵液压系统某工作系统工作，以释放压力。B、要释放油箱中的空气压力。C、要释放储压器中的压力。D、要断开所有电源。
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考题 驾驶舱内可指示（）A、A液压系统油箱油量B、B液压系统油箱油量C、备用液压系统油箱油量D、A及B液压系统油箱油量
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考题 飞机液压系统包括（）A、主液压系统、地面勤务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、A系统、B系统、备用系统C、A系统、B系统、备用系统、液压指示系统D、液压泵、液压油箱、指示器
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考题 加油和平衡管将备用液压油箱与谁相联（）A、A系统液压油箱B、B系统液压油箱C、C.、B系统液压油箱D、地面勤务系统
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考题 如果A系统有泄漏，到什么时候会在发动机显示画面上出现RF（加油）信息（）A、当液压油量低于48％B、当液压油量低于66％C、当液压油量低于76％D、当液压油量低于99％
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考题 在B系统液压油量指示数值后面如果出现了RF的指示，表示什么意思（）A、相应液压系统的液压油量低于76%满油量B、相应液压系统的液压油量低于88%满油量C、表示飞机在地面没有开车或落地后襟翼已经收起时，B系统的油量少于76%满油量D、该指示只有在主警告再现时才出现
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考题 填空题打磨液压系统与走行液压系统是完全（）的，它们所使用的液压油型号也是不一样的。因此在加油时一定要使用正确牌号的液压油，此外两个系统的加油泵也不能混用，即使微量的不兼容液压油相混，也可能会引起液压系统的严重故障。
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