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CNGV运行中应尽量使发动机转速保持在（）之间，保证发动机始终在最佳动力性和经济性区域运行。

  • A、1000~2000r/min
  • B、2000~3000r/min
  • C、3000~4000r/min
  • D、2000~4000r/min

参考答案

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考题 （ ）导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高 B.发动机散热风扇转速过低 C.发动机冷却系始终处于大循环 D.发动机负荷过小
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考题 操作副发动机手油门时，应监视副发动机转速工作时间（），避免副发动机长时间在（）r/min之间。
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考题 在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间。
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考题 在汽车车速高速时，空调超速控制器会（）。A、使发动机转速正常B、使发动机转速高速C、使发动机转速处于自动停转而后恢复运转D、使发动机停转
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考题 发动机机油散热器的作用是冷却润滑油，使（）保持在70～90℃之间。
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考题 为保证脱粒机性能及正常工作，发动机转速应保持在额定转速。
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考题 车辆配备超速传动（Overdrive）装置的主要作用是（）A、高速行驶时降低发动机转速以延长发动机使用寿命B、超车用C、发动机在任何转速下，使传动轴转速比发动机快D、使发动机转速增加
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考题 冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在尽量低的温度范围内。
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考题 当发动机冷起动时，发动机转速不宜过高，应保持在（）。A、正常怠速状态；B、1500～1800转/分钟；C、1800～2000转/分钟；D、2000～2200转/分钟。
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考题 公交驾驶员行车时稳定控制加速踏板，尽量维持车辆的稳定匀速行车，使发动机工作在稳定状态，减少因发动机转速动态调节时带来的功率损失，以降低发动机运行时的比油耗
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考题 发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
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考题 当发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
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考题 在夏天，为使发动机正常工作，应使其冷却水温保持在（）之间。A、60～70℃B、70～80℃C、80～90℃
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考题 从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.A、在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小B、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加C、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加D、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
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考题 燃气汽车为了避免进行燃料转换时发动机熄火，应尽量在发动机（）转速下进行转换。A、低B、中C、高
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考题 （）导致发动机温度过高。A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小
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考题 水冷式发动机的正常水温应保持在（）摄氏度之间。
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考题 驾驶员的驾驶技术对节油影响很大，为了达到节油的目的，对驾驶技术的基本要求是（）。A、使发动机转速尽量低B、使发动机转速尽量高C、适当利用滑行D、保持发动机较高温度
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考题 使用螺旋桨减速器的主要优点是（）A、能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速B、螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加C、可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高D、在增大螺旋桨转速情况下，能增大发动机转速
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考题 反向变距螺旋桨的主要优点是（）.A、当油压失效时，螺旋桨会自动变小距。B、灵敏度高，保证发动机工作转速稳定。C、使发动机的转速随着桨叶角的变化而变化。D、使发动机的转速随着桨叶角的增大而增大。
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考题 主减内的自由行程离合器作用是（）A、发动机转速高于旋翼转速时，使发动机脱开B、发动机转速低于旋翼转速时，使发动机脱开C、发动机超转时，使发动机脱开D、旋翼超转时，使发动机脱开
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考题 浮子式汽化器的经济装置的功用是（）.A、在大转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气B、在中转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气C、在大转速时，减少喷油量，保证发动机在大转速时的经济性D、在小转速时，减少喷油量，保证发动机在小转速时的经济性
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考题 燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.A、使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作B、使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作C、使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作D、使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
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考题 发动机冷转（干冷转）是：（）.A、只供油，不点火，启动机带动发动机到一定转速B、不喷油，不点火，仅由启动机带动发动机转动C、试完大车后发动机的转动过程D、发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低转速的转动
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考题 发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）.A、发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低的转速不再上升B、不喷油，不点火，仅由启动机带转发动机转子C、发动机启动后，转速不能达到最大转速D、启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止
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考题 判断题怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下尽量使发动机保持高怠速运转。A 对B 错
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