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( )导致发动机温度过高。

A.发动机散热风扇转速过高
B.发动机散热风扇转速过低
C.发动机冷却系始终处于大循环
D.发动机负荷过小

参考答案

参考解析
解析:
更多 “( )导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高 B.发动机散热风扇转速过低 C.发动机冷却系始终处于大循环 D.发动机负荷过小” 相关考题
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考题 发动机温度过高过低有哪些危害?

考题 发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低

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考题 冷却系常见故障有()。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低

考题 散热器表面脏污会导致()。A、发动机冷却液温度过高B、空调系统无法起动C、发动机机油温度过高D、发动机异响

考题 分电器触点烧蚀,将导致()。A、发动机怠速过高B、发动机怠速过低C、发动机不易起动D、发动机温度过高

考题 发动机温度过高时,发动机的使用有什么危害?

考题 冷却系故障可以分为()、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。

考题 ()导致发动机温度过高。A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小

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考题 柴油发动机工作温度过高或过低,均会导致燃油消耗量急剧增加。

考题 单选题发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()。A 燃料消耗变少B 燃料消耗变多C 温度过低或过高