考题
以下橡胶水封应该局部修补()。
A.橡胶水封使用日久老化、失去弹性B.“P”型橡胶水封局部撕裂的C.橡胶水封使用日久老化、磨损严重D.以上都是
考题
橡胶支座的主要缺点为()。
A.橡胶的老化B.橡胶的变色C.橡胶的变形D.以上都不对
考题
下列选项中，（）衬里的使用温度为-25℃～75℃。
A.半硬橡胶
B.软橡胶
C.硬橡胶
D.软橡胶及硬橡胶复合
考题
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验主要检测橡胶抗老化性能。()
考题
CRH3型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度：橡胶与金属接触边缘≤（）mmA、1B、2C、3D、4
考题
睫毛夹选择时要注意（）A、弹簧性能好，橡胶条软B、弹簧性能好，橡胶条硬C、弹簧性能差，橡胶条硬D、弹簧性能差，橡胶条软
考题
橡胶或聚氨酯缓冲器报废的原因有（ ）。A、因老化失去弹性B、弹簧断裂C、壳体出现裂纹
考题
在衬胶管道中，衬里用橡胶一般不采用（ ）。A、软橡胶B、硬橡胶C、半硬橡胶D、半硬橡胶与软橡胶复合
考题
韶山6B型电力机车车体支承装置当橡胶弹簧垂直负荷为69kN时，要求橡胶弹簧的挠度是（）。A、（5±1）mmB、（6±1）mmC、（74±1）mmD、（8±1）mm
考题
天然橡胶的热老化性能比丁苯橡胶差，因此常与丁苯橡胶并用。
考题
以下橡胶水封应该局部修补（）。A、橡胶水封使用日久老化、失去弹性B、“P”型橡胶水封局部撕裂的C、橡胶水封使用日久老化、磨损严重D、以上都是
考题
以下橡胶水封应该更换（）。A、橡胶水封使用日久老化、失去弹性和磨损严重B、“P”型橡胶水封局部撕裂的C、水封预埋件外局部损坏D、以上都是
考题
地铁车辆的转向架一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A、圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B、空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C、钢制弹簧空气弹簧D、圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧
考题
橡胶为什么会“老化”？怎样延缓橡胶的“老化”？
考题
下列弹簧中重量大，体积大，对高频振动不敏感的是（）A、板弹簧B、圆弹簧C、橡胶弹簧D、板弹簧和橡胶弹簧
考题
下列弹簧中强度小，制造工艺复杂，性能受温度影响大的弹簧是（）A、板弹簧B、圆弹簧C、橡胶弹簧D、板弹簧和橡胶弹簧
考题
宁波一号线一系悬挂为（）。A、刚性弹簧B、橡胶C、橡胶弹簧D、液压弹簧
考题
下列弹簧中几乎不具有吸振能力的是（）A、板弹簧B、圆弹簧C、橡胶弹簧D、板弹簧和橡胶弹簧
考题
用于防腐的天然橡胶。其使用温度与（）有关，温度过高会加速橡胶的老化。A、使用环境B、使用寿命C、施工方法D、施工设备
考题
一系悬挂装置的型式有（）。A、钢弹簧B、人字形橡胶弹簧C、锥形橡胶弹簧D、以上都是
考题
问答题为什么IR（异戊橡胶）、NR（天然橡胶）热氧老化后变软，BR（顺丁橡胶）、SBR（丁苯橡胶）和NBR（丁腈橡胶）热氧老化后变硬？
考题
填空题要延缓橡胶的老化进程，加入抗氧剂的作用是（）和（）。
考题
判断题橡胶弹簧主要作为辅助弹簧使用。A
对B
错
考题
单选题CRH3型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度：橡胶与金属接触边缘≤（）mmA
1B
2C
3D
4
考题
单选题在地铁车辆上所使用的橡胶件，因需有较好的耐老化、耐油等性能，多使用（）制造。A
天然橡胶B
丁晴橡胶C
合成天然橡胶