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气动式加速控制器是按照（）。

  • A、弹簧力增加的速度来调节加速供油量的
  • B、油压力增加的速度来调节加速供油量的
  • C、空气压力的大小来调节加速供油量的
  • D、推油门手柄的速度来调节加速供油量的

参考答案

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考题 活动平板试验中Bruce方案是A、同时增加速度和坡度来增加运动强度B、运动起始负荷低，每级负荷增量均为安静代谢量的1倍C、依靠增加坡度来增加运动负荷，速度固定D、通过增加速度或坡度来实现，不同时增加速度和坡度E、只增加速度，不增强坡度而来增加运动强度
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考题 活动平板试验中Bruce方案是A、同时增加速度和坡度来增加运动强度B、运动起始负荷低，每级负荷增量均为安静代谢量的2倍C、依靠增加坡度来增加运动负荷，速度固定D、通过增加速度或坡度来实现，不同时增加速度和坡度E、只增加速度，不增强坡度来增加运动强度
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考题 燃油锅炉油压的调节是通过调整燃烧器()的大小来实现的。 A.温度;B.压力;C.进油量;D.回油量。
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考题 调节溢流阀中的弹簧压力，即可调节（ ）的大小。A.油泵额定压力B.系统压力C.油泵工作速度D.油泵供油量
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考题 调节程控阀开关速度的方法,是通过调整液压油缸进油量的大小来实现的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 活动平板试验中Bruce方案是(　　)。A.同时增加速度和坡度来增加运动强度 B.运动起始负荷低，每级负荷增量均为安静代谢量的1倍 C.依靠增加坡度来增加运动负荷，速度固定 D.通过增加速度或坡度来实现，不同时增加速度和坡度 E.只增加速度，不增强坡度而来增加运动强度
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考题 常用的几种加速控制器，气动式加速调节器是根据：（），控制加速供油量按一定规律增加。液压延迟器是按（），使加速供油量按一定规律增加的。升压限制器则是按时间程序控制（），使加速供油量按一定规律增加。
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考题 供油压力来调节油量时，其调节幅度（）。A、很有限B、很大C、等于零
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考题 简单压力式喷嘴的喷油量是通过改变回油压力来调节的。
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考题 液力耦合联轴器的转速调节是由（）来调节。A、改变工作油的进油量B、改变工作油的出油量C、水泵负荷变化
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考题 汽车动力性主要可由（）来评定。A、最高车速、加速性能和最大爬坡度B、最高车速，和耗油量C、耗油量和发动机功率D、经济速度和加速度
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考题 燃油锅炉油压的调节，是通过调整燃烧器（）和回油量的大小来实现的。A、温度B、压力C、进油量
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考题 燃油锅炉油压的调节是通过调整燃烧器（）的大小来实现的。A、温度；B、压力；C、进油量；D、回油量。
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考题 在电控柴油机喷油系统中，是由装在加速踏板上的（）获取加速的信号，然后传到电控单元，由电控单元操纵电控喷油泵调节喷油量。A、电磁阀B、传感器C、高压泵D、时间控制器
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考题 堆取料机液压站溢流阀的作用是（）。A、调节上升速度B、调节下降速度C、调节工作压力D、调节油量
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考题 PT泵最基本的特点是靠压力—时间原理来调节喷油量
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考题 电喷发动机启动前，需要反复快速踩下加速踏板来增加喷油量。
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考题 调节溢流阀中的弹簧压力，即可调节（）的大小。A、油泵额定压力B、系统压力C、油缸工作速度D、油泵供油量
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考题 调节溢流阀的弹簧压力，可以调节（）的大小。A、油泵的额定压力B、系统压力C、油缸的工作速度D、油泵供油量
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考题 电控燃油喷射的控制主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供及（）的控制A、燃油泵B、节气门C、加速踏板
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考题 冷油器投入时是通过进口油门控制进油量来调节油温的。
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考题 单选题在气动主机遥控系统的加速速率限制环节中，若分级延时阀的节流孔堵塞，则可能产生的现象是（）。A 不能对主机供油B 只能供额定转速30%的油量C 只能供额定转速70%的油量D 取消加速速率限制立即加速
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考题 单选题列对锅炉回流式喷油嘴的叙述中错误的是（）。A 通过调节回油管上调节阀开度来调节喷油量B 喷油量变化与供油压力的变化相对应C 供油量不随喷油量而变D 喷油量可调范围比压力式大
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考题 多选题液力耦合联轴器的转速调节是由（）来调节。A改变工作油的进油量B改变工作油的出油量C水泵负荷变化
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考题 单选题燃油锅炉油压的调节，是通过调整燃烧器（）和回油量的大小来实现的。A 温度B 压力C 进油量
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考题 多选题燃油锅炉油压的调节是通过调整燃烧器（）的大小来实现的。A温度；B压力；C进油量；D回油量。
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考题 单选题汽车动力性主要可由（）来评定。A 最高车速、加速性能和最大爬坡度B 最高车速，和耗油量C 耗油量和发动机功率D 经济速度和加速度
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