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常用的几种加速控制器，气动式加速调节器是根据：（），控制加速供油量按一定规律增加。液压延迟器是按（），使加速供油量按一定规律增加的。升压限制器则是按时间程序控制（），使加速供油量按一定规律增加。
参考答案
更多 “常用的几种加速控制器，气动式加速调节器是根据：（），控制加速供油量按一定规律增加。液压延迟器是按（），使加速供油量按一定规律增加的。升压限制器则是按时间程序控制（），使加速供油量按一定规律增加。” 相关考题
考题
目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是______。A.增压压力过高时切断燃油供应的安全作用B.增压压力过低时自动切断燃油供应C.运转中按增压压力高低自动调节循环供油量D.船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
考题
单选题在气动主机遥控系统的加速速率限制环节中，若分级延时阀的节流孔堵塞，则可能产生的现象是（）。A
不能对主机供油B
只能供额定转速30%的油量C
只能供额定转速70%的油量D
取消加速速率限制立即加速
考题
单选题在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中，在额定转速的70%～100%范围内的加、减速过程是（）。A
按程序负荷慢加速，按程序负荷快减速B
按程序负荷慢加速，按车钟手柄设定转速直接减速C
按加速速率限制速度加速，按程序负荷快减速D
按车钟手柄设定速度立即加速，按增压空气压力限制减速
考题
单选题目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是（）。A
增压压力过高时切断燃油供应的安全作用B
增压压力过低时自动切断燃油供应C
运转中按增压压力高低自动调节循环供油量D
船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
考题
单选题在气动主机遥控系统的程序负荷回路中，若单向节流阀节流孔堵塞，则可能产生的现象为（）。A
主机按加速速率限制速度加速到海上全速B
主机只能加速到额定转速的70%的转速C
主机只能加速到额定转速30%的转速D
主机只能保持在起动供油量下运行，不能再加速
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