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航向信标的频率范围为：（）

  • A、108.00—112.00MHz
  • B、112.00—118.00MHz
  • C、108.00—118.00MHz
  • D、118.00—128.00MHz

参考答案

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考题 航向识别信号的调制度范围为（）。A、5%B、15%C、5%~15%
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考题 在测者地面真地平平面上，以航向线为基准，从航向线至方位线之间的夹角叫做物标的真方位。
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考题 在海图上，船舶的航向和物标的方位都是以罗北000°为基准计算。
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考题 航向系统工作频率范围是108，OO—112，00MHz，为了区分VORB台的信号，其频率的第一位小数采用（）。A、奇数B、偶数C、零
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考题 ILS系统航向台的工作频率范围为（）.A、108—118MHzB、108—112MHzC、112—118MHz
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考题 LS系统航向台的工作频率为（）。A、108——118MHzB、108——112MHzC、112——118MHz
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考题 FMC导航数据库中，存储的航路数据有（）A、航段距离、航向、高度、航路类型、导航设备频率B、航路类型、高度、航向、航段距离、航路点说明C、航段距离、航向、高度、导航设备频率、导航设备类型D、航路类型、高度、航向、导航设备频率
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考题 航向信标的有效覆盖范围，应为（）。A、±5度内为25海里，±5度~±35度为17海里B、±8度内为25海里，±8度~±35度为17海里C、±10度内为25海里，±10度~±35度为17海里
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考题 航向信标的工作频段为（）MHz。A、108–11.975B、112-118C、118-136D、328.6–335.4
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考题 航向信标和下滑信标之间的频率关系为（）。A、没有关系，任意组合选用B、一个航向频率可任意配两个下滑频率C、有固定的配对关系
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考题 当飞行员要使用航向和下滑信标时，必须（）才能机载设备正常工作。A、选择航向信标的频率B、同时选择航向和下滑信标的频率C、选择下滑信标的频率
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考题 下滑信标的工作频率：（）。A、与航向信标工作频率配对使用B、与航向信标工作频率无关C、与航向信标工作频率相同D、正好是航向信标工作频率的3倍
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考题 航向信标识别信号的音频频率为1350Hz。
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考题 航向技术要求规定，航向CSB调制度应可调，调整范围为10%--30%，两种导航音频调制度差稳定性优（）%。
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考题 ILS操作的航向信标转换的频率范围是（）.A、108.10～118.10MHZB、108.10～119.95MHZC、108.10～117.95MHZ
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考题 ILS操作的航向信标转换的频率范围是多少？
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考题 航向信标的工作频率是（）、百分位为0或5的频率。A、108～112MHz范围内十分位为奇数B、108～112MHz范围内十分位为偶数C、108～118MHz范围内十分位为奇数D、108～118MHz范围内十分位为偶数
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考题 航向信标系统工作频率范围是：（）A、108.00－117.95MHZ；B、118.00－135.95MHZ；C、329.15－335MHZ；D、108.00－111.95MHZ；
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考题 航向信标工作频率为（）。A、108.10～111.95MHzB、329.15～335MHzC、118.10～136.975MHzD、108～118MH
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考题 航向信标的作用是给着陆飞机提供（）。A、距离信息B、方位信息C、航向面D、下滑面
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考题 航向信标系统的工作频率为（）A、108.10～111.95MHz范围中1/10MHz为奇数的频率B、108.10～111.95MHz范围中1/10MHz为偶数的频率C、108～118MHzD、112～118MHz
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考题 单选题某船真航向270°，测得物标的右舷角为30°，则物标的真方位为（）。A 090°B 240°C 300°
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考题 单选题下列有关陀螺航向度量的说法中，正确的是（）。A 由真北逆时针度量到航向线，度量范围000º～360ºB 由真北顺时针度量到航向线，度量范围000º～360ºC 由陀螺北逆时针度量到航向线，度量范围000º～360ºD 由陀螺北顺时针度量到航向线，度量范围000º～360º
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考题 单选题在ARPA给出的下列诸数据中，操作者经常最关心的是（）A 目标的距离、方位B 目标的航向、航速C 本船的航向、航速D 目标的真航向、真航速
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考题 单选题某船真航向045°，测得物标的舷角为335°，则物标的真方位为（）。A 210°B 200°C 045°D 020°
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考题 单选题电罗经向ARPA提供的基本信息是（）A 本船的航向信息B 目标的航向信息C 目标的相对方位信息D 目标的真方位信息
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